Кондор обявява пенсионирането на последните Боинг 757-300 в Европа

Кондор обяви, че ще пенсионира последните Боинг 757-300 в Европа. Последният полет ще се проведе на 5 ноември 2025 г., с маршрут от Франкфурт до Виена. Билети за този исторически полет ще могат да бъдат закупени от 22 септември 2025 г. чрез онлайн платформата на авиокомпанията, като налични ще бъдат 75 билета, които ще се предлагат на търг. Пътниците, които не успеят да си осигурят място за прощалния полет, ще имат възможност да летят с последните Боинг 757-300 на Кондор до началото на ноември 2025 г.

Край на епохата на Боинг

С пенсионирането на флотилията от Боинг 757, Кондор затваря една важна глава в историята на авиокомпанията. След прощалния полет, авиокомпанията ще премине изцяло на флотилия от самолети Аирбъс, което е отражение на решението за по-еднороден парк. Прощалният полет ще бъде кратък, покриващ разстояние от 336 морски мили (приблизително 622 км) между летищата във Франкфурт и Виена. За този ден е планирано и специално прощално събитие, а завръщащият се полет ще бъде ознаменуван с „най-високото парти в света“.

Кристиан Шмит, главен оперативен директор на Кондор, коментира: “С прощаването на Боинг 757, епоха в Кондор приключва. В същото време, това е началото на нова глава с модерна, по-ефективна и устойчива флотилия от Аирбъс. Кондор вече отдавна е повече от просто туристически превозвач, доказателство за което е нашата разширена мрежа с нови градски свързаности. Затова нашият прощален полет съчетава носталгията от последния Боинг 757 с радостен поглед към бъдещето, символизирано от нашата дестинация Виена.”

История на операциите с Боинг 757

Операциите на Кондор с Боинг 757 имат дълга история. През 1996 г. авиокомпанията поръча 12 самолета от модела 757-300 на авиошоуто във Фарнбъро, ставайки първият клиент на типа. Процесът на пенсиониране на Боинг 757 започна през 2023 г. и ще продължи до края на октомври 2025 г. До края на октомври, Кондор ще оперира с шест самолета Боинг 757, които ще свързват Дюселдорф и Франкфурт с популярни курортни дестинации, включително Палма де Майорка, Хургада, Фуертевентура и Гран Канария. Последните планирани полети с Боинг 757 ще бъдат на 29 октомври 2025 г. от Дюселдорф до Палма и обратно, както и на 2 ноември 2025 г. от Франкфурт до Хургада и обратно.

Към 14 септември 2025 г., германският туристически превозвач разполага с седем самолета Боинг 757-300, средната възраст на които е 25,8 години, според данни на ch-aviation. Някои от тях предлагат капацитет от 275 места в еднокласова конфигурация, докато останалите имат до 26 места в премиум клас.

Кондор активно модернизира своя флот, както при широкофюзелажните, така и при тяснофюзелажните самолети. През 2024 г. авиокомпанията завърши обновлението на дългосрочната си флотилия, която в момента включва 18 самолета А330neo. Очаква се флотилията да се увеличи до 25 самолета до 2031 г. От 2024 г. Кондор също така обновява своята флотилия за кратки и средни разстояния, като планира да получи общо 43 нови самолета от семейството А320neo до 2029 г.. Авиокомпанията продължава да укрепва своята дългосрочна стратегия с допълнителни инвестиции в широка флотилия. През юли 2025 г. бе направена поръчка за нови широкофюзелажни самолети А330-900, с доставка планирана между 2029 и 2031 г..