Wizz Air отлага 88 доставки на Airbus за устойчив растеж

Wizz Air официално актуализира графика за доставки на Airbus, за да осигури по-устойчиво развитие на авиокомпанията. Според информация от Simple Flying, през миналия месец компанията е била в преговори с европейския производител за отлагане на до 100 предстоящи доставки. Успоредно с това, растежът на авиокомпанията започна да се забавя, след години на впечатляващо разширение през 2020-2022 г.

Wizz Air потвърди, че ще отложи общо 88 доставки с три фискални години, което беше отбелязано в документ, публикуван на Лондонската фондова борса по-рано днес. Броят на самолетите, които авиокомпанията ще получи от Airbus, остава непроменен, но графикът е променен, а някои модели също са адаптирани.

Промяна в графика на доставките

Документът, подаден на Лондонската фондова борса, потвърди, че Wizz Air е „постигнала споразумение с Airbus за пренареждане на текущата си поръчка“. След миналия месец, когато бяха проведени преговори между двете страни, сделката стана неизменна. Основният акцент на новия график е, че „88 доставки, първоначално предвидени за фискалната 2030 г., ще бъдат доставени до фискалната 2033 г.“ Тази тригодишна отсрочка ще „подкрепи целта на авиокомпанията за постигане на 10-12% увеличение на капацитета на местата до 2030 г.“, без да се пренапряга в опитите си да достигне предишната цел от 14%.

Wizz Air е в процес на оттегляне на по-старите самолети, като подчертава, че „флотата е планирана да бъде изцяло neo до 2029 г.“, което подсилва позицията на авиокомпанията като една от най-ефективните по отношение на емисиите в света.

Съкращаване на поръчки за A321XLR

Въпреки че Wizz Air се опитва да се разшири, в сектора на дълги разстояния, авиокомпанията се сблъска с предизвикателства. Отказът от операцията в Абу Даби наложи преосмисляне на подфлота от дълги разстояния, състоящ се от A321XLR. Планирано беше значително намаляване на поръчките за тези самолети, като в началото на юли стана ясно, че Wizz Air желае да намали поръчките до 10-15 самолета.

В съобщението, публикувано днес, бе потвърдено, че окончателната цифра е 11. Това включва пет самолета A321XLR, които вече са доставени, което означава, че остава само още шест предстоящи доставки. Останалите 36 поръчки няма да бъдат напълно анулирани, а ще бъдат заменени с 36 поръчки за стандартни A321neo.

Wizz Air продължава да адаптира своята стратегия, за да отговори на динамичните нужди на пазара и да постигне устойчив растеж, дори в предизвикателните времена на глобалния авиационен сектор.