Новата такса за круизи в Франция ще засегне британските туристи

Британските туристи, които пътуват с фериботи до Франция, за да закупят алкохол и вино, скоро ще се сблъскат с нова такса. Френският сенат одобри предложение за въвеждане на такса за круизи в размер на 15 евро (приблизително 13,10 паунда) на човек за всяко пристанище, което ще посетят. Тази мярка цели да генерира годишни приходи от около 75 милиона паунда, които ще бъдат насочени към опазване на крайбрежните райони.

Критиците на това предложение изразиха опасения, че новата такса не е достатъчно ясна и може да бъде наложена и на пътници, пристигащи с фериботи по популярни маршрути, като например Дувър до Кале. Таксата се вписва в новия принцип на французите „pollueur-payeur“ (замърсителят плаща), който поставя акцент върху отговорността на тези, които извършват замърсяващи дейности.

Жан-Марк Делия, сенатор от управляващата партия, посочи, че измененията ще възстановят фискалната и екологичната справедливост и ще позволят устойчиво финансиране на опазването на крайбрежието. Въпреки това, Аме́ли Моншалин, министър на бюджета, посочи трудностите при разграничаването между круизни кораби и фериботи, което може да доведе до неясноти и проблеми за фериботите, свързващи Франция с Корсика или с Обединеното кралство.

Законопроектът все още трябва да премине през парламента и да бъде подложен на гласуване, в рамките на текущите дебати около бюджета за 2026 г.. Очаква се тези дебати да се проведат през следващата седмица. Опозицията на Моншалин може да доведе до промени в законопроекта, за да се осигури ясност относно фериботите и круизите, пристигащи във Франция.

Круизните кораби също така стават все по-проблематични във Франция, където множество ограничения и забрани за плавателни съдове се налагат в натоварени пристанища. От 1 януари Кан ще забрани на всички круизни кораби с капацитет над 1 000 души да акостират, а Ница е ограничила броя на пристигащите круизни кораби до едва 65 на година. Заради оплаквания от местните жители относно замърсяването и влиянието на круизите върху околната среда, много региони вече налагат ограничения за плавателните съдове, когато те са на котва.

Франция не е единствената страна, която въвежда мерки срещу круизите. Норвегия ще наложи строги регулации за емисиите на круизни кораби от следващата година, с пълна забрана на плавателни съдове, захранвани с гориво, до 2032 г. Барселона затвори едно от своите круизни терминали през 2023 г., а остров Санторини започна да ограничава пристигащите круизи до 8 000 на ден това лято.