Eurostar инвестира 2 милиарда евро в двуетажни влакове

Eurostar обяви амбициозен план за инвестиция от 2 милиарда евро в нови двуетажни влакове, които ще преминават през Ла Манша. Това съобщение дойде на 22 октомври 2023 г., когато компанията потвърди поръчката на 30 нови влака, с опция за още 20. Целта е да се увеличи капацитета на превозваните пътници до 30 милиона годишно.

Alstom Group ще изгради новия флот, наречен Eurostar Celestia, който ще свързва всички пет държави, които обслужва в момента, с нови дестинации като Женева и Франкфурт. Всеки нов влак ще увеличи капацитета на местата с 20 процента, а при конфигурация от 400 метра, общият брой на местата ще достигне около 1 080 на курс.

Нови влакове и работни места

Планирано е новите влакове да влязат в експлоатация през януари 2031 г., а търговските услуги да стартират през май същата година. Eurostar съобщава, че в началото ще бъдат налични шест нови влака, но не уточнява кога ще започнат да се движат допълнителни двуетажни композиции. Обслужването на новия флот ще се извършва в депото Temple Mills в Лондон, където се предвижда да бъдат създадени около 350 нови работни места за висококвалифицирани специалисти.

Гвендолин Казенав, изпълнителен директор на Eurostar, подчерта, че този ход е част от „амбициозната стратегия за растеж“ на компанията, като тя акцентира на лидерството на Eurostar в международния устойчив транспорт: „Клиентите могат да очакват много специален нов влак с Eurostar Celestia, който ще предлага изключителен комфорт и нови изненади.“

Конкуренцията и бъдещето на услугите

Обявлението на Eurostar идва в контекста на усилията на няколко железопътни оператори да разрушат монопола на компанията върху Ла Манша. През тази година Ferrovie dello Stato, италианската държавна железница, обяви планове за стартиране на високоскоростна линия между Париж и Лондон до 2029 г., с бюджет от 1 милиард евро. Проектът ще бъде реализиран в партньорство с испанската компания Evolyn, ръководена от семейството Космен.

Стефано Антонио Донарума, изпълнителен директор на Ferrovie dello Stato, коментира: „Високоскоростните железопътни мрежи са основата на ефективната и екологична мобилност и разширяването на нашето присъствие на ключови коридори е инвестиция в бъдещето на европейския транспорт.“

Virgin Group също планира да стартира услуги за преминаване през канала в следващите години, след като потърси достъп до Temple Mills. Представител на компанията сподели: „Докато Virgin все още не се ангажира с стартиране на услуга, ние търсим инвестиции от партньори, които да работят с нас.“

С тези новини Eurostar затвърдили своята позиция на пазара, подчертавайки важността на устойчивия и конкурентен транспорт в Европа.