Португалия задължава Ryanair да приема хартиени бордни карти

Португалските власти инструктираха авиокомпанията Ryanair, че не може да отказва качване на пътници с хартиени бордни карти. Това предупреждение идва на фона на новата политика на компанията, която изисква само цифрови бордни карти. Португалската национална агенция за гражданска авиация (ANAC) изрази опасения, че авиопревозвачът може да наруши правата на пътниците в Европейския съюз.

На 12 ноември 2023 г. Ryanair въведе новата си политика за самоцифрови бордни карти, която задължава всички пътници да се регистрират онлайн и да използват приложението на компанията. Въпреки че повечето пътници разполагат със смартфони, авиокомпанията уверява, че ще осигури помощ на тези без цифрови устройства, без допълнителни такси.

Права на пътниците и новата политика на Ryanair

ANAC подчерта, че Ryanair е задължена да допуска качване на всеки пътник с потвърдена резервация, дори ако не разполага с цифрова бордна карта. Агенцията уточни, че авиокомпанията не може да налага допълнителна такса за бордни карти на пътници без цифрови пропуски, което преди беше потвърдено от самата Ryanair.

Въпреки че авиокомпанията е заявила, че ще продължи да допуска хартиени бордни карти в определени случаи, остава неясно как точно ще бъде реализирана новата политика. ANAC поиска допълнителни разяснения от Ryanair относно новите правила и заключи, че превозвачът ще спазва всички свързани права на пътниците.

Реакции на клиентите и бъдещето на бордните карти

Според Ryanair, около 80% от клиентите вече се регистрират онлайн, но все пак остава 20%, които не го правят. Въпреки наличието на хартиени бордни карти, новата политика задължава пътниците да проверят онлайн, за да избегнат такси на летището.

Само дни след въвеждането на новата политика, Ryanair отчете, че над 98% от пътниците са пътували с цифрови пропуски на първия ден. Авиокомпанията заяви, че е извършила над 700 полета без забавяния или нарушения.

Ryanair очаква, че цифровите бордни карти ще помогнат да спестят до 40 милиона паунда годишно, докато подобряват опита на клиентите на летището. Въпреки че цифровизацията е по-ефективна в повечето случаи, това поставя допълнителна зависимост от компютърни системи, които могат да се провалят в редки случаи, например по време на кибератаки.