свят
Lufthansa запазва Boeing 747 в търговската авиация до 2025 г.

Lufthansa остава един от малкото авиокомпании, които продължават да експлоатират самолети от семейството на Boeing 747, докато много други превозвачи постепенно преминават към по-ефективни двудвигателни самолети. През 2025 г. германският авиопревозвач планира да запази почти 30 от тези известни „джъмбо“ самолети, което поддържа наследството на 747 живо.
Флотът на Lufthansa
Според данни от ch-aviation, Lufthansa разполага с 27 самолета от семейството на 747. От тях осем са по-стари модели Boeing 747-400, които имат средна възраст от 25,5 години. Тези самолети предлагат 67 места в бизнес класата, 32 в премиум икономична и 272 в икономична. Останалите 19 самолета са от новия модел Boeing 747-8, който е значително по-млад, със средна възраст от 11,9 години. Всеки от тях предлага осем места в първа класа, 80 в бизнес, 32 в премиум икономична и 244 в икономична.
В март Lufthansa обяви, че започва модернизация на флотата с новите интериори Allegris. „От февруари, девет A350-900 с новия интериор вече летят за Lufthansa“, заявиха от авиокомпанията. „Тази година ще започнем обновяването на съществуващия флот, започвайки с Boeing 747-8.“
Маршрутите на 747-8 и 747-400
Данни от Cirium, компания за авиационна аналитика, показват, че Lufthansa е планирала 754 полета с Boeing 747-8 за септември 2025 г., което е същият брой като през предходната година. Тези полети ще предлагат общо 274 456 места и 1 450 461 376 налични миля. Въпреки че броят на местата остава постоянен, наличните миля за 747-8 са с 3,9% по-малко в сравнение с 2024 г., което показва, че авиокомпанията ги използва за по-кратки маршрути.
През септември единствената дестинация, която не се обслужва ежедневно от 747-8, е трансатлантическият маршрут от Франкфурт до Ню Йорк JFK, който предлага само 17 полета. Въпреки това, 747-8 лети ежедневно от Франкфурт до Буенос Айрес, Чикаго, Хюстън, Йоханесбург, Лос Анджелис, Мексико Сити, Маями, Нюарк, Сан Франциско, Сао Пауло, Токио и Вашингтон.
На свой ред, Boeing 747-400 е планиран за 266 полета през септември, предлагайки 98 686 места и 481 704 916 налични миля. В сравнение с септември 2024 г., когато са били планирани 254 полета, тези цифри показват увеличение с 4,7% за полетите и 10% за наличните миля.
Франкфурт остава основният хъб за Lufthansa за полетите с 747-400, а Ню Йорк е единствената дестинация, обслужвана не ежедневно. Авиокомпанията е планирала само 13 полета с Boeing 747-400 до JFK, когато по-новият модел не е в експлоатация. Така двата варианта на Boeing 747 комбинират усилия, за да обслужват маршрута ежедневно. В допълнение, Lufthansa лети с 747-400 ежедневно до Бенгалуру, Сингапур, Торонто и Ванкувър.
С продължаващата експлоатация на Boeing 747, Lufthansa демонстрира ангажимента си към класиката в авиацията, дори в условия на променяща се индустрия.
-
топ новини2 месеца ago
Нови избори за директор на Българската национална телевизия
-
свят2 месеца ago
Смъртен инцидент на летището в Бергамо: Мъж погълнат от двигател на самолет
-
туризъм2 месеца ago
Русия възобновява редовни полети до Северна Корея след десетилетия
-
образование2 месеца ago
Руски ученици спечелиха медали на Международната олимпиада по математика
-
образование2 месеца ago
Kruu създава партньорства за иновации в образованието
-
топ новини2 месеца ago
Нови мирни преговори между Русия и Украйна насрочени за сряда
-
топ новини2 месеца ago
Зелевски: Операциите ни продължават, Русия ще получи отговор
-
бизнес2 месеца ago
Как малките и средни предприятия в България променят дигитализацията
-
бизнес2 месеца ago
Пазарът на имоти в София: Продажбите надминават наемите
-
развлечения3 седмици ago
Излиза мемоарът на Вирджиния Джиуфре ‘Nobody’s Girl’ след смъртта ѝ
-
бизнес2 месеца ago
България с най-кратка работна продължителност в ЕС
-
развлечения3 седмици ago
Мемоарът на Вирджиния Дюфре „Nobody’s Girl“ излиза след смъртта ѝ