Кондор възнамерява да пенсионира последните Boeing 757-300 в Европа

Кондор, германската авиокомпания, обяви планираното пенсиониране на последните Boeing 757-300 в Европа. Последният им полет ще се състои на 5 ноември 2025 г., с тръгване от летище Франкфурт (FRA) за Виена (VIE). Пътниците, желаещи да участват в този исторически полет, ще могат да закупят билети от 22 септември 2025 г.. Достъпни ще бъдат общо 75 билета, които ще се предлагат на търг.

След последния полет, авиокомпанията ще продължи да оперира с шест Boeing 757 до края на октомври 2025 г. Това ще бъде последният шанс за пътниците да летят с германския Boeing 757-300 в редовни операции, преди окончателното им пенсиониране.

Край на епохата на Boeing в Кондор

Пенсионирането на флотата от Boeing 757 ще означава край на епохата на Boeing в Кондор. След последния полет, компанията ще премине на изцяло Airbus флот, което отразява решението им да се насочат към по-хомогенна структура. Полетът от Франкфурт до Виена е кратък, покриващ само 336 морски мили (622 км). За да отбележи събитието, Кондор ще организира специално прощално мероприятие, включващо „най-високото парти в света“ на обратния полет.

Кристиан Шмит, оперативен директор на Кондор, коментира: “С прощаването на Boeing 757, в Кондор завършва една ера. В същото време, това е начало на нова глава с модерна, по-ефективна и по-устойчива флотилия от Airbus. Кондор вече е много повече от просто туристическа авиокомпания, както личи от разширената ни мрежа с нови градски връзки. Затова нашият прощален полет съчетава носталгията от последния B757 с радостен поглед към бъдещето, символизирано от дестинацията ни Вена.”

История на операциите с Boeing 757 в Кондор

Операциите с Boeing 757 в Кондор имат дълга история. През 1996 г. авиокомпанията поръча 12 самолета от модела 757-300 на авиошоуто във Фарнбъро, ставайки първият клиент на типа. Пенсионирането на 757-ите в Кондор започна през 2023 г. и ще продължи до октомври 2025 г. Германската авиокомпания ще поддържа в експлоатация шест Boeing 757 до края на октомври, обслужвайки маршрутите от Дюселдорф и Франкфурт до популярни дестинации за почивка, като Палма де Майорка, Хургада, Фуертевентура и Гран Канария.

Последните планирани полети с 757 ще се състоят от Дюселдорф до Палма и обратно на 29 октомври 2025 г., както и от Франкфурт до Хургада и обратно на 2 ноември 2025 г..

Според данни от ch-aviation, към 14 септември 2025 г. Кондор оперира с седем Boeing 757-300, средната възраст на които е 25.8 години. Някои от тези самолети могат да побират 275 пътници в еднокласова конфигурация, докато другите предлагат до 26 места в премиум клас.

Кондор продължава да обновява своя флот, както за широкофюзелажни, така и за тяснофюзелажни самолети. През 2024 г. авиокомпанията завърши обновяването на дългосрочния си флот, който сега се състои от 18 самолета Airbus A330neo. Очаква се този флот да се разшири до 25 самолета до 2031 г.

В допълнение, Кондор продължава да укрепва стратегията си за дълги разстояния с допълнителни инвестиции в широкофюзелажния си флот. През юли 2025 г. авиокомпанията направи поръчка за допълнителни Airbus A330-900, планирани за доставка между 2029 и 2031 г. Новата поръчка включва четири A330-900, а също така Кондор е осигурил опции за още четири единици, но на този етап не е взето решение относно тях.