Изпълнителният директор на easyJet: Новото правило на ЕС за багажа ще повиши цените

Кентън Джарвис, изпълнителният директор на авиокомпанията easyJet, остро разкритикува новото предложение на Европейския парламент за задължително безплатно ръчно багажа, наричайки го „лудо европейско законодателство“. Той предупреди, че това ще доведе до значително увеличение на цените на билетите и ще сложи край на свръхевтините полети.

На 15 март 2024 г. Европейският парламент гласува в подкрепа на новите права на пътниците, които предвиждат всеки авиопътник да има право на едно малко ръчно багажа и един личен предмет безплатно. Авиокомпании с ниски цени, като easyJet, в значителна степен разчитат на допълнителни такси от багажа, като за 2023 г. компанията е генерирала над 3,4 милиарда долара от допълнителни приходи.

Критика на предложението за ръчно багажа

Според Кентън Джарвис, предложението е поредният пример за „политици, които напълно не разбират предмета“. Той изрази опасения, че увеличените разходи за авиокомпаниите ще се отразят на цените на билетите, което ще принуди пътниците да плащат повече. „Просто няма място в кабината, така че това е още една луда идея. Не мога да обясня колко глупаво би било, просто лудо европейско законодателство“, заяви той в интервю за The Guardian.

Новото правило предвижда ръчното багажа да има максимални размери от 100 сантиметра и максимално тегло от 7 килограма, което е стандарт за индустрията. Ако предложението бъде прието от Европейския съвет, то ще засегне почти всичките маршрути на easyJet.

Как новото правило може да повиши цените

Допълнителните приходи от багажа са основната причина, поради която easyJet може да предлага толкова ниски базови тарифи. Средно компанията печели около 30 долара от допълнителни такси на пътник, което годишно се натрупва в милиарди долари. Въпреки че easyJet предлага и други допълнителни услуги, таксите за багаж са най-големият източник на допълнителни приходи.

Според Джарвис, прилагането на новото правило ще създаде логистичен кошмар, тъй като „просто няма място в кабината“ за всякакви допълнителни чанти на пътниците. Това ще доведе до увеличаване на случаите, в които ръчният багаж ще трябва да бъде проверен, което пък ще предизвика повече закъснения и ще има допълнителен негативен ефект върху мрежата на easyJet.

В заключение, Кентън Джарвис прогнозира, че новото правило може да увеличи цените на билетите с до 25%, а много пътници ще трябва да чакат на летището за своите проверени багажи. Въпросът за правото на ръчен багаж остава спорен и продължава да бъде предмет на дебати, включително и в Европейския парламент.