Спорове около поръчката за 126 млн. лв. за полицията в България

Българското Министерство на вътрешните работи откри официално ценовите предложения за рекордната обществена поръчка на стойност 126 милиона лева (около 64,4 милиона евро), която предвижда закупуването на почти 1 000 патрулни автомобила и около 300 полицейски мотоциклета. Оферти вече са регистрирани в електронния регистър за обществени поръчки.

По отношение на стандартните патрулни автомобили, компанията „Мото-Пфое“ е представила най-ниската оферта от 68 600 лв. без ДДС за 575 автомобила. След включването на задължителното полицейско оборудване и данъци, общата цена на всяко превозно средство достига 93 180 лв. Конкурентната компания „Бохемия Екипавто“ предлага базова цена от 68 682 лв., а след добавяне на ДДС и допълнителни разходи, общата сума е 91 980 лв. на автомобил, което я прави по-икономична.

Конкуренция и критики

Най-високите ценови предложения са подадени от консорциума „Дас Ауто 2025“, с базови оферти от 83 040 лв. и общи цени, достигащи 107 700 лв. за всяко превозно средство. За 405 искани 4×4 офроуд патрулни превозни средства, „Дас Ауто 2025“ отново предлага по-високи цени – 90 318 лв. базова цена, която нараства до 116 433 лв. с оборудване и данъци. В същото време „Бохемия Екипавто“ предлага значително по-ниски числа – 71 225 лв. базова и 95 940 лв. общо на SUV.

Досега компаниите не разкриха конкретни марки или модели, но пазарният профил дава ясни намеци. „Мото-Пфое“ е официалният вносител на Ford, докато „Бохемия Екипавто“ е свързана с разпространението на Skoda. Що се отнася до мотоциклетите, само „Авто Бавария“, българският вносител на BMW, участва в конкурса. Компанията предложи 31 907 лв. базова цена и 49 488 лв. с допълнителни разходи и ДДС за 205 универсални мотоциклета. За 80 високоскоростни мотоциклета цените са 32 382 лв. и 50 058 лв. съответно.

Критика от Института за пътна безопасност

Въпреки че поръчката е в ход, тя вече привлича критика. Институтът за пътна безопасност (ИПБ) изпрати официално писмо до премиера Росен Желязков миналата седмица, настоявайки за спиране на конкурса. Неправителствената организация подчерта, че закупуването ще бъде финансирано с 126 милиона лева от Фонда за пътна безопасност – средства, събрани от глобите за нарушения на пътя. Те напомнят, че само през миналата година същият фонд беше използван за закупуване на 463 автомобила.

Ако новата поръчка бъде финализирана, общият автопарк, придобит чрез фонда, ще достигне 1 740 превозни средства, докато целият състав на „КАТ“ в България наброява 1 710 служители. Според ИПБ, този дисбаланс, комбиниран с включването на SUV в поръчката, ясно показва, че значителна част от превозните средства ще бъдат разпределени към други подразделения на Министерството на вътрешните работи, което противоречи на предназначението на Фонда за пътна безопасност.