Депутатите предлагат забрана за износ на горива за стабилизиране на пазара

В парламента на България беше внесен проект за временна забрана на износа на дизел и авиационно гориво. Инициативата, представена от депутата от ГЕРБ Деляна Добрев, цели да защити вътрешния пазар от спекулации и потенциални ценови скокове, особено в контекста на регионалната нестабилност.

Комисията по бюджет и финанси ще разгледа предложението, преди то да бъде подложено на гласуване в пленарната зала. Добрев посочи, че България разполага с достатъчни резерви на горива за няколко месеца, като не включва държавния резерв. Въпреки това, ръстът на цените на горивата в съседните държави, свързван с геополитическите напрежения, налага предприемането на мерки за запазване на ценовата стабилност и нормалната икономическа дейност.

Забраната предоставя правомощия на ръководителя на Агенция „Митници“ да одобрява ограничен износ по хуманитарни или технологични причини, особено за поддържане на производствени процеси, каквито има в предприятия като Неохим. Предложението идва след новините за ЛукОйл, която обяви продажба на международните си активи след нови санкции на САЩ, насочени срещу руски енергийни компании.

Опозицията, представена от Ивайло Мирчев от Демократична България, разкритикува спешното решение, посочвайки, че правителството е уверявало обществото в течение на седмицата, че няма причина за притеснение, преди да наложи забраната. Партията „Морал, Единство, Чест“ настоява за незабавна среща с премиера, ръководителя на Националната служба за сигурност и ключови министри, за да изяснят ситуацията.

На извънредно заседание на Комисията по бюджет, Добрев, заедно със Станислав Анастасов от ДПС, Атанас Атанасов от БСП и Павела Митова от ТСП, представиха резолюцията. Въпреки че не бяха предоставени конкретни доказателства за спешността на мерките, Добрев призна, че износът на горива е нараснал значително през последните седмици.

Обяснителната записка, придружаваща закона, посочва, че временната забрана за износ цели да защити енергийната сигурност на България и да предотврати вътрешни недостиг на горива, произтичащи от глобалната нестабилност на пазара. Освен това, мярката е пропорционален отговор, предназначен да защити националните интереси и да стабилизира вътрешната верига на доставки на горива.

Депутатите от „Продължаваме промяната – Демократична България“ подкрепиха мерките, но изразиха опасения относно бързото им въвеждане. Съпредседателят на ПП Асен Василев подчерта, че България зависи ефективно от един единствен доставчик за авиационно гориво и почти един за дизел, като посочи, че забраната може да бъде оправдана само при ясно определени условия, които не са били публично обявени.

По време на дебатите в комисията, Василев постави въпрос за официалното одобрение на мярката от Министерския съвет и защо се третира като спешна, като няма нови развития. Той не получи пряк отговор от управляващото мнозинство. Добрев го обвини в разпространение на паника, докато други депутати настояваха, че решението е предназначено да защити потребителите и да стабилизира цените.

„Действаме превантивно“, аргументира Йордан Цонев от ДПС, като призна, че не е представена никаква формална информация от службите за национална сигурност. Комисията одобри проекта на резолюция с голямо мнозинство. Мярката позволява изключения за износ, одобрен от ръководителя на митниците, при условие че всеки случай бъде докладван на парламента, и изключва горивата, предназначени за военни нужди на държави членки на ЕС или НАТО.

Гласуването в пленарната зала предстои да последва незабавно. Депутатите от опозицията обаче поставиха под въпрос начина, по който правителството се справя със ситуацията, питайки защо не е назначен специален администратор за българските операции на ЛукОйл. Появиха се съобщения, че кипърска компания, свързана с руски гражданин, санкциониран от САЩ, е проявила интерес за закупуване на активите на ЛукОйл.

Министърът на енергетиката Зехо Станков твърдеше, че България разполага с необходимия легален 90-дневен резерв на горива, но критици смятат, че тази цифра може да не отразява реалността, тъй като не всички търговци допринасят за съхранение на запаси. „Ще подкрепим забраната за износ, но правителството трябва да поеме отговорност за този хаос и да представи ясен план“, заяви Ивайло Мирчев, подчертавайки необходимостта министрите да се явят пред парламента, за да обяснят рязката смяна в политиката и да осигурят обществено доверие в енергийната сигурност на страната.