Финландия внедрява дронове и ИИ за подобряване на трафика

Хелзинки, столицата на Финландия, предприема иновационен подход за справяне с предизвикателствата на трафика, внедрявайки дронове и изкуствен интелект (ИИ). От 2023 г. насам, дроновете наблюдават движението на автомобили, трамваи, велосипеди, електрически скутери и пешеходци, събирайки ценна информация за навиците на пътуване на гражданите и натовареността на транспортната мрежа.

Проектът, ръководен от Forum Virium Helsinki, цели да подобри потока на трафик и да създаде основа за по-устойчива градска мобилност. Eero Jalo, проектен мениджър в компанията, заяви пред Euronews Next: “Проектът е насочен към подобряване на трафика с решения на базата на ИИ и създаване на по-добри връзки между различните транспортни средства.”

Данни и технологии за оптимизация на трафика

Дроновете записват видео по време на пристигания и заминавания на круизни кораби, когато трафикът е най-интензивен. Информацията, събрана от дроновете, ще бъде обработена от швейцарската стартираща компания Mobilysis, която използва ИИ за детекция и класификация на превозни средства, следейки тяхното движение и взаимодействие. Manos Barmpounakis, главен изпълнителен директор на Mobilysis, обясни, че “нашите данни могат да предоставят информация за начина, по който пътниците на фериботите достигат терминала или продължават пътуванията си”.

Събраните данни ще бъдат интегрирани в цифрови двоини, които представляват виртуални модели на физически обекти. Според IBM, тези дигитални двойници ще позволят на градските регулатори и инженери да тестват различни стратегии за управление на трафика преди да бъдат приложени в реалността.

Проблеми с личната неприкосновеност и общественото възприятие

Въпреки напредъка, възникват притеснения относно личната неприкосновеност. Alina Wernick, ръководител на групата “Право, ИИ и общество” в Университета в Тюбинген, подчерта, че дори спазването на GDPR не елиминира всички рискове за личните данни. Тя добави, че гражданите, виждайки дрон в небето, нямат начин да знаят дали той събира информация по начин, който не нарушава правата им.

Jalo увери, че информацията за опитите с дроновете ще бъде споделяна с обществото, като целта е да се запази прозрачността и интереса на гражданите. “Споделяме информация за това, какво се случва в нашите тестови области с дронове. Винаги предизвиква интерес у гражданите”, добави той.

ACUMEN, проект, финансиран от Европейския съюз, ще изследва как “меките мерки”, като предложения за маршрути и стимули за пътуване извън пиковите часове, могат да подобрят трафика в града. Очаква се, че финалните препоръки ще бъдат представени през май 2026 г., когато проектът завърши. Подобни тестове се провеждат и в Атина, Амстердам и Люксембург.

Въпреки потенциала на ИИ за управление на трафика в Европа, експертите подчертават, че правото на сигурност трябва да бъде оценявано при разглеждането на въздействието на подобни проекти, особено когато става въпрос за нови технологии и тяхното възприемане от обществото.