Кондор обяви пенсионирането на последните Boeing 757-300 в Европа

Condor Airlines обяви, че ще пенсионира последните Boeing 757-300 в Европа. Последният полет ще се състои на 5 ноември 2025 г., с маршрут от Франкфурт (FRA) до Виена (VIE). Пътниците, желаещи да се включат в прощалния полет, ще могат да закупят билети чрез Condor Shop, започвайки от 22 септември 2025 г., като ще бъдат налични общо 75 билета чрез търг. За тези, които не успеят да се сдобият с ограничените билети, ще има възможност да летят на последния Boeing 757-300 на Германия в рамките на редовните полети до началото на ноември.

Краят на ерата на Boeing в Condor

Пенсионирането на флотата от Boeing 757 в Condor ще отбележи края на ерата на Boeing в авиокомпанията. След прощалния полет, компанията ще премине към флот от само Airbus, отразявайки решението за стремеж към по-хомогенен парк. Прощалният полет ще бъде кратък – от Франкфурт до Виена, покривайки разстояние от едва 336 морски мили (622 км). За финала на деня е планирано специално прощално събитие. Връщащият полет ще бъде ознаменуван с “най-високото парти в света”.

Кристиан Шмит, главен оперативен директор на Condor, коментира: “С прощаването на Boeing 757, една ера в Condor приключва. В същото време, това бележи началото на нова глава с модерна, по-ефективна и по-устойчива флотилия от Airbus. Condor отдавна не е само авиокомпания за отдих, а доказателство за разширената ни мрежа с нови градски връзки.”

Историята на операциите с Boeing 757 на Condor

Операциите на Condor с Boeing 757 имат дълга история, започвайки през 1996 г., когато авиокомпанията поръча 12 самолета от модела 757-300 на авиошоуто във Фарнбъро, ставайки първият клиент на типа. Пенсионирането на 757-ите започна през 2023 г. и ще продължи до края на октомври 2025 г.. Германската авиокомпания ще запази шест Boeing 757 в експлоатация до края на октомври, обслужващи маршрути от Дюселдорф и Франкфурт до популярни дестинации за почивка, включително Палма де Майорка, Хургада, Фуертевентура и Гран Канария.

Последните планирани полети с 757 са от Дюселдорф до Палма и обратно на 29 октомври 2025 г., както и от Франкфурт до Хургада и обратно на 2 ноември 2025 г.. Към 14 септември 2025 г., Condor оперира с седем самолета Boeing 757-300, с средна възраст от 25,8 години. Някои от тях предлагат капацитет за 275 пътници в един клас, докато другите имат до 26 места в премиум клас.

Condor продължава да модернизира своя флот, както при широкофюзелажните, така и при тяснофюзелажните самолети. През 2024 г., авиокомпанията завърши обновлението на своя флот за дълги разстояния, който сега включва 18 Airbus A330neo. Тази флотилия се очаква да се разшири до 25 самолета до 2031 г.. Освен това, Condor планира да получи общо 43 нови самолета от семейството A320neo до 2029 г., укрепвайки своята стратегия за дълги разстояния. В юли 2025 г. компанията направи поръчка за допълнителни широкофюзелажни самолети Airbus A330-900, с доставка между 2029 и 2031 г..