Гилом Фори предава инициативата на Boeing в битката за поръчки

Важна новина от авиационната индустрия: Гилом Фори, главен изпълнителен директор на Airbus, призна, че компанията може вече да е загубила битката за най-много поръчки за самолети през 2023 г. Въпреки че Airbus води по отношение на доставки на самолети и поръчки в процес на изпълнение, се очаква, че Boeing ще завърши годината с повече получени поръчки.

Според информация, предоставена от Фори на френската радиостанция France Inter, от януари до ноември Boeing е записала нетни поръчки за 908 самолета, след като е взела предвид отмените, в сравнение с 700 поръчки на Airbus.

Силна поръчкова база за Airbus

Въпреки неблагоприятната ситуация, Airbus разполага с поръчкова база за поне още пет години напред. Фори подчерта, че тя е значително по-висока от тази на основния конкурент. Boeing, от своя страна, е увеличила поръчките благодарение на търговските преговори, които помогнаха за увеличаването на интереса към 787 Dreamliner.

В края на ноември Simple Flying съобщи, че Boeing все още има над 700 широкофюзелажни самолета, които трябва да произведе. Тази силна търсене е помогнала на Boeing да възвърне титлата за най-много нетни поръчки за първи път от шест години насам.

Планирани доставки и предизвикателства

За 2025 г. Airbus е получила поръчки за общо 797 самолета, от които 544 са за теснофюзелажни модели, включително A321. Сред големите клиенти са United Airlines, BOC Aviation, Avolon и VietJet Air. За широкофюзелажните самолети, Airbus е събрала 253 поръчки, включващи A330 и A350.

Въпреки високото търсене, Airbus е принудена да намали планираната си цел за доставки от 820 на 790 самолета за тази година, поради предизвикателства в снабдителната верига и недостиг на трудови ресурси. Нещо повече, компанията трябваше да се справи с глобален проблем с софтуерните актуализации на A320, което доведе до отмени и забавяния на полети.

Китай остава важен фокус за двете компании, като се очаква да поръча над 500 самолета. Наскоро китайските власти потвърдиха, че ще продължат с предишна поръчка от 120 самолета. Airbus не спира да разширява производството, добавяйки нова производствена линия в Тианжин, което ще увеличи капацитета и ще доведе до производството на 75 самолета на месец до 2027 г.