A321XLR: Иберия отбеляза една година от услугата на новия самолет

Иберия отпразнува успешното завършване на първата година от експлоатацията на иновативния самолет Airbus A321XLR. От 14 ноември 2024 г. авиокомпанията обслужва маршрута между Мадрид и Бостън, с което целта е да се запълни ниша за средни пазари и да се разширят дългосрочните мрежи с по-нисък риск в сравнение с традиционните широкофюзелажни самолети.

Airbus A321XLR разполага с удължен обхват в сравнение с други теснофюзелажни самолети, като може да лети до 4 700 морски мили (8 700 километра) или до 11 часа без спирка. Тази способност е постигната благодарение на централния резервоар за гориво, разположен в контурите на фюзелажа, което осигурява допълнителен обхват от 15% в сравнение с A321LR.

Проблеми в началото на експлоатацията

Според информация от ch-aviation, в момента Иберия оперира с пет самолета A321XLR, като имат поръчани още три. Въпреки успеха, стартирането на услугата не мина без инциденти. Един от самолетите претърпя удар от птица само няколко седмици след влизането в редовна търговска експлоатация. Инцидентът, станал през август тази година, доведе до значителни повреди на носовата част на самолета и принуди завръщане в базата.

За Иберия, A321XLR е идеален за разширяване на международния обхват, с по-ниски разходи в сравнение с традиционните широкофюзелажни самолети. В момента тези самолети се използват на определени европейски маршрути, но показват своите способности особено на трансатлантическите линии, включително до Вашингтон, Логан международно летище и Санто Доминго.

Нови дестинации и устойчиво развитие

Иберия планира нови маршрути до Бразилия, включително Ресифе на 13 декември и Форталеза през януари 2026 г. Рамиро Секейра, директор по производството на авиокомпанията, сподели: „Airbus A321XLR трансформира нашата дългосрочна стратегия, позволявайки ни да отворим нови дестинации и да увеличим честотите с безпрецедентна ефективност.“

С увеличаващия се интерес към устойчивото развитие, Иберия се гордее с успеха на A321XLR, който предлага разширена мрежа с нови дестинации и гъвкавост на пазарите. С новия самолет авиокомпанията постига икономия на гориво от 40% в сравнение с широкофюзелажните си опоненти, без компромис в комфорта на пътниците.

Пътниците, летящи с A321XLR, могат да се насладят на конфигурацията на кабината „Airspace“, която предлага по-големи от нормалното над главни шкафове, LED осветление и подобрено усещане за пространство. Самолетът е конфигуриран с 182 места в две кабини – бизнес и икономична.

Също така, авиокомпании като AerLingus и WizzAir се възползват от предимствата на A321XLR, разширявайки мрежата си и предлагайки нови маршрути. Qantas също се включва в новите тенденции, като планира да стартира маршрути до Азия и Тихоокеанския регион.

Lufthansa обяви, че в момента не планира да поръчва A321XLR, но American Airlines вече е в процес на получаване на първите 50 единици, докато United Airlines и Air Canada също се подготвят за доставка през 2026 г. С пристигането на тези самолети, се очаква да се увеличи капацитета и маршрутите между Северна Америка и Европа.