Лувър дарява картина за 43 милиона евро: Какво следва?

На 15 март 2023 г. Музей Орсе в Париж обяви придобиването на произведението „La Partie de bateau“ (Партия на лодката) на Густав Кайбот, оценявано на 43 милиона евро. Тази картина, създадена през 1877 г., е считана за значимо произведение на импресионизма благодарение на смелото си и динамично представяне на темата си. Въпреки това, преди да бъде преоткрита, творбата дълго време бе смятана за второстепенна в историята на изкуствата.

Преди смъртта си, Кайбот е бил забравен, основно заради темите, които е разглеждал, включително труд и бездействие. След смъртта на последния му наследник, интересът към картините му нарасна, като цените започнаха да достигат небивал ръст, притеснявайки музеите. През 2021 г. музеят Гети в Лос Анджелис закупи „Le Jeune homme à sa fenêtre“ за 53 милиона долара, счупвайки предишния рекорд на художника.

За да предотвратят повторното попадането на „Партия на лодката“ в частни ръце, Министерството на културата на Франция реши да я обяви за национално съкровище. Въпреки класификацията, министерството не успя да осигури средства за закупуването ѝ, но наложи забрана за износ за 30 месеца, стартирайки обратно броене, за да остане картината във Франция. Бюджетът на Музей Орсе за придобивания е около 3 милиона евро на година, което е далеч от цената на картината.

Луи Вюитон Мое Хенеси (LVMH), ръководен от Бернар Арно, се включи в спонсорството, предлагайки данъчно облекчение от 90% за разходите по придобиването. Процесът на закупуване не остана незабелязан, с изявление за пресата, което привлече вниманието на медиите, но не споменаваше дарението на френското правителство на LVMH.

Подобен подход поставя под съмнение саможертвата на дарителите. Тази сделка не само че осигурява на LVMH минимални разходи, но и засилва имиджа на компанията като „културен благодетел“. Често даренията предизвикват неписано чувство на задълженост, което може да окаже влияние върху музея.

Въпросът за същността на даренията на LVMH не е нов. Когато фондацията Луи Вюитон бе изградена през 2014 г., компанията успя да намали разходите за строителство с 60%, благодарение на данъчното облекчение, предоставено от закона Aillagon от 2003 г. Тази сума представлява 518 милиона евро данъчен кредит. Същата година разходите за фондацията съставляваха 8% от данъчните отстъпки на страната, което накара парламента да наложи ограничения за първи път.

Когато след пожара в Нотр Дам LVMH обеща да дари милиони за възстановяване, това не беше само поради добрина. По-скоро, компанията вече беше достигнала максималния си лимит за дарения. Всъщност, Арно искаше да направи дарение от 200 милиона евро, за да засенчи дарението от 100 милиона евро на конкурента си Керинг.

За да отпразнува пристигането на „Партия на лодката“ в публичните колекции, картината ще обиколи няколко музея, което е рядкост. Идеята да бъде транспортирана с лодка по канали и реки е смела, но поставя под въпрос безопасността на творбата. Обикновено произведенията на изкуството се транспортират в специално проектирани контейнери, но за случая LVMH предложи да я пренесе в един от своите известни куфари, което би осигурило допълнителна реклама.

В крайна сметка, кураторите на музея избраха бързината и изпратиха картината в стандартен контейнер. Въпреки това, в миналото LVMH е имал последната дума, когато творбата „Млекарката“ на Йоханес Вермеер напусна Рейксмузеум за Токио в куфар на Луи Вюитон. В контекста на тези събития остава да се зададе въпросът: до каква степен даренията на LVMH са наистина благодетелски?