бизнес
Botas отчита рекорден загуба от 1 милиард долара през 2024 г.
Турската държавна енергийна компания Botas отчете рекордна загуба от 1 милиард долара (около 1,85 милиарда лева) през 2024 г. Според доклада за публичните предприятия на Министерството на финансите, загубите на държавните компании се увеличили поради мерките за контрол на цените, които целят да защитят домакинствата от растящите разходи за енергия. Тези политики натоварват фискалната система, като държавните фирми получават трансфери от хазната, за да компенсират загубите от продажба под себестойност.
Разходите на хазната за тези компенсации нараснали с 55,4% през 2024 г., достигайки 279,2 милиарда лири (около 8,7 милиарда долара или 16,1 милиарда лева). Botas представлява 23,6% от тези плащания, следвана от Корпорацията за генериране на електрическа енергия (EÜAŞ), която е получила 70,4% от компенсациите.
Финансови затруднения и последици
Финансовият натиск върху Botas произтича от разходите за продажби, които възлизат на 735,9 милиарда лири, надвишаващи приходите от продажби, които са 733,6 милиарда лири. Тези данни подчертават продължаващото използване на енергийни субсидии от правителството за смекчаване на инфлационните натиски върху потребителите, но с цената да направят Botas най-слабо представящото се държавно предприятие, надминавайки дори Турските държавни железници (TCDD) по загуби.
Други държавни компании също отчели значителни дефицити: TCDD съобщи за загуби в размер на 36,6 милиарда лири, дъщерното дружество TCDD Transport – 25,1 милиарда лири, Турската въгледобивна компания (TTK) – 12,7 милиарда лири, а EÜAŞ приключи годината с 12,4 милиарда лири загуби.
Влияние върху публичните финанси
Докладът подчертава, че компенсациите за загубени доходи на държавните банки и Аграрната кредитна кооперация скочили с 237% през 2024 г., достигайки 125,3 милиарда лири (около 3,9 милиарда долара или 7,2 милиарда лева), отразявайки фискалните разходи на правителствената намеса на кредитните пазари.
Не всички държавни предприятия обаче отчетоха загуби. Турската електрическа мрежа (TEİAŞ) и дългогодишната минна компания Eti Maden реализираха печалби съответно от 38,8 милиарда лири и 29,3 милиарда лири. Въпреки тези печалби, общата нетна загуба на 19-те държавни предприятия в Турция достигна 56,6 милиарда лири (около 1,76 милиарда долара или 3,26 милиарда лева) за 2024 г., което подчертава по-широките натиски върху публичните финанси.
Важно е да се отбележи, че в януари 2023 г. българското служебно правителство подписа 13-годишен договор за доставка и транзит, който задължава държавния доставчик Булгартрансгаз да плаща приблизително 1,05 милиона лева на ден (около 540 000 евро) на Botas за капацитет за транспорт на газ, независимо от това дали газът бъде доставен или не. Тъй като голямата част от този капацитет остава неизползвана, България фактически плаща за неактивна инфраструктура. В резултат на това Булгартрансгаз е поставен под финансово напрежение, натоварен с дългове, а сделката създава значителен финансов натиск върху държавния енергиен сектор.
-
развлечения3 месеца agoИзлиза мемоарът на Вирджиния Джиуфре ‘Nobody’s Girl’ след смъртта ѝ
-
развлечения3 месеца agoМемоарът на Вирджиния Дюфре „Nobody’s Girl“ излиза след смъртта ѝ
-
развлечения3 месеца agoИзлезе мемоарът на Вирджиния Джуфре ‘Nobody’s Girl’ след смъртта ѝ
-
развлечения3 месеца agoМемоарите на Вирджиния Джафре „Nobody’s Girl“ излизат след смъртта ѝ
-
развлечения3 месеца agoИзлезе мемоарът на Вирджиния Дюфре „Nobody’s Girl“ след смъртта ѝ
-
образование4 месеца agoKruu създава партньорства за иновации в образованието
-
туризъм3 месеца agoВалѐта – най-красивото пристанище за круизи в света
-
образование4 месеца agoРуски ученици спечелиха медали на Международната олимпиада по математика
-
туризъм4 месеца agoРусия възобновява редовни полети до Северна Корея след десетилетия
-
топ новини5 месеца agoНови избори за директор на Българската национална телевизия
-
топ новини4 месеца agoПитбул атакува семейство и куче в село Кошарица
-
свят5 месеца agoСмъртен инцидент на летището в Бергамо: Мъж погълнат от двигател на самолет
