„Спаси София“ предлага билети по 80 евро цента за градския транспорт

Политическата партия Спаси София представи план за промяна на тарифите в градския транспорт на столицата. Предложението включва единна цена от 80 евро цента за билет и дигитализация на сезонните карти. Според инициативата, цената на 30-минутно пътуване, която в момента е 1,60 лева (около 0,82 евро), ще бъде опростена до 0,80 евро от началото на 2024 г., при условие, че общинският съвет одобри реформата.

На пресконференция в Столичната община представители на партията подробно описаха предложените промени. Цената на дневния билет, който в момента е 4 лева (приблизително 2,05 евро), ще бъде закръглена на 2 евро, а нощният билет ще спадне от 2 лева (около 1,02 евро) на 1 евро. Месечните карти, сега на цена 50 лева (около 25,56 евро), ще станат 25,50 евро, а годишната карта, която струваше 365 лева (приблизително 186,62 евро), ще бъде коригирана на 185 евро. Единственото предлагано увеличение е за глобата, прилагана на нарушителите на тарифите, която ще се повиши от 40 лева (около 20,45 евро) на 25 евро.

Гергин Борисов, общински съветник, наблегна на дигиталния аспект на предложението, посочвайки, че транспортните билети и карти могат да бъдат съхранявани на смартфони, което ще улесни достъпа и ще намали разходите за пътуващите. Той отбеляза, че ако реформата бъде приета след Нова година, пътниците ще могат да спестят 50 евро цента на часово пътуване.

Борис Бонев добави, че дискусиите по предложенията са включвали и други политически партии и предупреди за риска от внезапен шок в цените. Той обясни, че техническите ограничения на настоящата система за билетиране правят невъзможно точното конвертиране от лева в евро, което означава, че цените ще трябва да бъдат закръглени. Бонев подчерта, че е необходима внимателна преценка относно посоката на закръгляне, за да се осигури справедливост за пътниците.

Той също така акцентира на управленския дефицит, посочвайки, че София няма заместник-кмет по транспорта вече пет месеца. Бонев описа транспортната система на града като една от най-капиталовложителните части на общинския бюджет, като се харчат над 600 милиона лева годишно за преместването на повече от един милион пътници дневно.