Самолет на Урсула фон дер Лайен жертва на руска намеса в България

Самолет, превозващ президента на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен към България, беше подложен на подозрително електронно вмешателство, което наруши навигацията му по време на приближаването към Пловдив в неделя следобед. Според информация на Financial Times, инцидентът принудил пилотите да използват алтернативни методи за безопасно приземяване.

Приближавайки се до летището, GPS системите в района станали неизползваеми. След като обиколили около летището в продължение на един час, екипажът преминал на ръчно управление и навигация с наземни средства, което позволило безопасното приземяване на самолета. Българските власти потвърдиха, че Гражданската авиация е инструктирала пилотите да използват системата за инструментално приземяване, която работи независимо от GPS.

Няма данни, които да потвърдят, че навигацията на самолета на Урсула фон дер Лайен е била напълно неутрализирана, което е довело до спешно приземяване. Напротив, инцидентът е разглеждан от трима служители, запознати със ситуацията, като операция с руска намеса. Един от тях коментира: “GPS сигналът в цялата зона на летището изчезна.” След ръчното приземяване, българското правителство уточни, че полетът е протекъл по първоначалния график.

Въпреки че инцидентът не е довел до отклонение от маршрута, българските власти уведомили Брюксел за подозрението си за умишлено вмешателство, свързано с Русия. Европейската комисия призна за нарушението и го определи като част от по-широк модел на враждебно поведение, приписвано на Москва. Говорителката Ариана Подеста потвърди за смущението и подчерта, че това подчертава важността на визитата на фон дер Лайен в страните по фронтовата линия на ЕС.

По време на посещението си в България, Урсула фон дер Лайен повтори предупреждението си за заплахата, представлявана от Владимир Путин, наричайки го “хищник”, който може да бъде сдържан само чрез силно възпиране. Срещата й с премиера Росен Желязков и посещението на завод за боеприпаси подчертават ролята на България като един от основните доставчици на оръжия за Украйна.

След като инцидентът приключи без сериозни последствия, Кремъл отхвърли обвиненията за руска намеса, като говорителят Дмитрий Песков отрече докладите за намеса. Въпреки това, ЕС е документирал рязко увеличение на нарушенията на GPS сигналите в източната част на континента, особено в райони близо до Русия и Балтийско море. Тези инциденти са оказали влияние както на гражданската, така и на военната навигация, като експерти по авиация предупреждават, че широкото смущение може да предизвика криза в безопасността на въздухоплаването.

Представители на Комисията Анна-Кайса Итконен и Подеста отбелязаха, че 13 държави-членки са уведомили Брюксел за растящата заплаха, която също така засяга морския транспорт и икономическата активност. В момента се работи по координиран план за безопасност на въздухоплаването в сътрудничество с Евроконтрол, Агенцията за безопасност на авиацията на ЕС и националните регулатори.

ЕС вече е наложил санкции на субекти, замесени в операции по смущаване. Урсула фон дер Лайен напусна Пловдив на същия самолет без допълнителни усложнения, но инцидентът подчерта опасенията на ЕС относно готовността на Русия да прилага техники на електронна война срещу гражданска инфраструктура.