Най-печелившата авиокомпания в Европа за 2025 г. разкрива успехите си

Авиокомпаниите в Европа показват впечатляващо възстановяване след пандемичните години, а 2025 г. обещава да бъде изключително успешна за сектора. Според анализа на Gridpoint Consulting, Turkish Airlines е определена за най-печелившата авиокомпания в Европа през 2025 г., когато се изключат нискотарифните оператори като Ryanair и се разгледат отделните авиокомпании от групата на International Airlines Group (IAG).

Профил на печалбите на Ryanair

Ryanair е ирландска нискотарифна авиокомпания, която се утвърди като лидер в сегмента на ниските цени. Според годишния отчет, компанията е реализирала печалба след облагане от €1.92 милиарда за финансовата 2024 г. при приходи от €13.44 милиарда и коефициент на натоварване от около 94%. Моделът на бизнеса на Ryanair е оптимизиран за нискобюджетния сектор, което включва висока натовареност и минимални допълнителни разходи.

Анализът на Gridpoint Consulting показва, че Ryanair достига най-добрите предиоблачни печалби сред европейските авиокомпании, благодарение на „изключително стабилния баланс с много малко дългове и значителни парични наличности“. Тази успешна формула поставя Ryanair на първо място в сегмента на ниските цени и очакванията са, че ще продължи да доминира и през 2026 г..

IAG и неговите авиокомпании

Групата IAG, която обединява British Airways, Iberia, Vueling и други, също демонстрира солидни резултати. Според данни на Gridpoint, IAG е постигнала предиоблачна печалба от €3.8 милиарда през 2024 г., което я поставя на върха сред авиокомпаниите в Европа по абсолютни печалби. Оперативната маржа за същата година е отчетена на 13.8%, а възвръщаемостта на капитала достига 17.3%.

Когато разгледаме отделните компании от групата, British Airways постига маржа от 14.2%, а Iberia – 13.6%. Въпреки това, при оценка на индивидуалните авиокомпании, IAG не предоставя единствена компания с доминираща печалба.

Turkish Airlines: Неочакваният лидер

Turkish Airlines излиза на преден план с нетна печалба от около €2.06 милиарда (или 2.4 милиарда долара) през 2024 г., демонстрирайки устойчивост в сложни глобални условия. С приходи от 22.7 милиарда долара, компанията отбелязва ръст от над осем процента спрямо предходната година.

Приходите от товарни превози на Turkish Airlines нарастват с около 35%, което подчертава силата на товарния бизнес. Освен това, компанията притежава Guinness World Record за най-голям брой обслужвани дестинации, което я прави особено привлекателна за авиопътниците.

Тази комбинация от услуги, глобален обхват и стабилна финансова структура отличава Turkish Airlines като най-печелившата авиокомпания в Европа през 2025 г., когато изключим нискотарифните компании и различните марки от IAG.

Уроки за авиационната индустрия

Тази информация предоставя важни насоки за авиационните стратези, инвеститори и ентусиасти, които искат да разберат коя европейска авиокомпания печели най-много. Ryanair остава еталон за нискотарифния сегмент, докато IAG демонстрира, че наследствените марки могат отново да бъдат печеливши. Въпреки това, когато разглеждаме индивидуалните авиокомпании, Turkish Airlines излиза на водеща позиция, демонстрирайки комбинация от обем, ръст в товара и достъп до пазара.

За авиационните мениджъри е важно да осъзнаят, че диверсификацията на приходите, силната мрежа от хъбове и дисциплинираното управление на разходите са също толкова важни, колкото и статусът на нискотарифен или наследствен превозвач. Профилът на Turkish Airlines показва точно това: съчетание на обем, растеж в товара, достъп до пазара и устойчивост.

Докато поглеждаме напред към 2025 г. и след това, фактори като коефициент на натоварване, динамиката на цените и управление на дълговете ще бъдат критични за поддържането на печалбите сред европейските авиокомпании. Ryanair трябва да се справи с рисковете от спад на цените и забавяне на доставките на самолети, докато IAG ще зависи от възстановяването на премиум трафика и ефективността на операциите.

За Turkish Airlines предизвикателството е да поддържа растежа на товара и да навигира в геополитическите рискове, а също така да продължава да управлява дълговете, докато инвестира в своята мрежа. При правилно управление на тези предизвикателства, Turkish Airlines е на път да остане най-печелившата индивидуална авиокомпания в Европа.