Европа се бори с GPS смущения от Русия и Беларус

Ситуацията с GPS смущенията в Европа е станала критична, след като в писмо от май 2025 г. европейските министри съобщиха за увеличаваща се активност на GPS блокиране и фалшифициране, наблюдавана от 2022 г. в региона на Балтийско море, предимно от Русия и Беларус. Съобщава се за значително увеличаване на GPS смущенията в райони като Балтийско и Черно море, особено около летища и критична инфраструктура.

На 11 юни 2025 г. самолетът, в който пътува Урсула фон дер Лайен, председател на Европейската комисия, е засегнат от GPS смущения в българското въздушно пространство по време на официално посещение в седем държави членки, граничещи или разположени близо до Русия и Беларус. Българските власти смятат, че смущенията са резултат от руска намеса. Паула Пиньо, главен говорител на Европейската комисия, подчерта, че от началото на войната и инвазията на Русия в Украйна, от февруари 2022 г., е наблюдаван значителен ръст в GPS блокирането и фалшифицирането.

Увеличаваща се заплаха за авиацията

Последствията от GPS смущенията са сериозни и обхващат много европейски държави. През юни 2024 г. Литва отчита над 1 000 случая на GPS смущения, което е 22 пъти повече в сравнение с предходната година. В Естония 85% от полетите са били засегнати от GPS смущения. Полша, от своя страна, е регистрирала 2 732 случая на блокиране и фалшифициране на GPS сигнал през януари 2025 г.

Според Дейвид Стъпълс, професор по електронно и радио инженерство в Университета на Сити в Лондон, Русия разполага с бази за блокиране в Калининград и по границите си с балтийските държави, както и по границата с Украйна. Тези действия представляват техники на хибридна война, използвани за притесняване и заплашване на съседни държави.

Реакция на Европейския съюз и НАТО

Въпреки сериозността на ситуацията, пилотите са обучени да се справят с подобни сценарии и са запознати с алтернативни навигационни методи. Според Стъпълс, резервните системи работят много добре, макар и да не са толкова точни, колкото GPS.

Андриус Кубилиус, комисар по отбраната, обяви, че Европейският съюз планира да увеличи броя на спътниците в ниска орбита, за да подобри откритията на смущения. НАТО също работи за противодействие на руското блокиране на граждански полети, съобщи Марк Рюте, генерален секретар на алианса. На 6 юни 2025 г. 13 държави членки на ЕС поискаха от Комисията да предприеме мерки за противодействие на увеличаващите се GPS смущения в Европа. Те предложиха разработването на алтернативни системи към глобалната спътникова навигация и ускоряване на внедряването на услуги, устойчиви на смущения.