Ryanair увеличава заплатите на персонала за надплатени чанти

Ryanair обяви, че ще увеличи заплащането на служителите си, които улавят надплатени чанти на летищата. Промените са част от усилията на компанията да осигури съответствие с правилата за багажа и да увеличи приходите от такси. Сега, вместо предишните 1,50 евро (около 1,75 долара) за всяка улавена чанта, служителите ще получават 2,50 евро (около 2,91 долара). Освен това, предишният лимит от 80 евро за месечно заплащане е напълно отменен.

Увеличаване на стриктността по отношение на багажа

Ryanair е известна със строгите си правила за багаж. Пътуващите с основен билет имат право само на една малка лична вещ, която трябва да се побере под седалката пред тях. По-големите чанти изискват допълнително заплащане. Неправилно опакованите чанти, които надвишават зададените размери, обикновено водят до високи глоби на гейта, понякога превишаващи цената на самия билет.

Michael O’Leary, главният изпълнителен директор на Ryanair, коментира, че 99,9% от пътниците спазват правилата за багажа. Той добави: „Тази 0,1%, трябва да се отървем от тях. Всеки трябва да играе по правилата, и тогава няма да има проблеми.“

Конкуренция в индустрията

easyJet, конкурент на Ryanair, също въвежда подобна система, като предлага бонуси на наземния персонал за всяка улавяна надплатена чанта. Подобно на Ryanair, easyJet твърди, че стриктното спазване на правилата помага за намаляване на времето за обработка на полетите, което е от съществено значение за ефективността на нискотарифните авиолинии.

Тази тенденция се наблюдава и при други европейски бюджетни авиокомпании, където точността и допълнителните приходи са тясно свързани с строгото прилагане на политиките. Спестеното време по време на качване е ключово за максималната използваемост на самолетите.

Ryanair разполага с флот от 591 самолета, в сравнение с easyJet с 355 и Wizz Air с 229. Въпреки че тези политики не са уникални за Ryanair, строгото им прилагане е по-осезаемо в сравнение с много други авиокомпании.

В заключение, Ryanair се опитва да увеличи приходите си от допълнителни такси за багаж, като едновременно с това поддържа цените на базовите билети ниски. Стриктното спазване на правилата за багажа и увеличеното заплащане на служителите може да доведе до по-голяма ефективност и печалба за авиокомпанията.