Дрон почти се сблъсква с Airbus A320 на British Airways

На 19 май 2025 г. в Лондон, инцидент с дрон почти доведе до сблъсък с самолет на British Airways. Airbus A320, който излиташе от летище Heathrow, се е сблъскал с дрон на височина 9 000 фута (около 2 743 метра). Според информация от UK Airprox Board, дронът е преминал на разстояние едва 30 фута (9 метра) от самолета, без да бъде засечен от системата му за предупреждение TCAS.

Инцидентът се е случил, когато Airbus A320 е напускал пистата на летището. По време на излитането, екипажът е забелязал голям, триъгълен дрон, който е преминал много близо до тях. Според доклада, величината на дрона е била между 2 метра и 3 метра, но точният размер остава неуточнен. В Обединеното кралство дроновете могат да летят само до 400 фута (121 метра), докато този обект е бил на височина над 9 000 фута.

Полетът и реакцията на екипажа

Инцидентът е настъпил около 18:08, когато Airbus A320 е излитал от писта 09R на Heathrow и е набирал височина. Първият помощник на пилота е забелязал дрона и е описал неговия триъгълен профил и ярко бяла окраска. Тези характеристики показват, че дронът е бил с висока контрастност, но е бил достатъчно малък и бърз, за да избегне засичането от бордовите системи и радара. След забелязването на дрона, екипажът е информирал незабавно контрола на въздушното движение (ATC).

Тази реакция е задействала серия от вътрешни аларми. Директорът на промеждутъчното управление на Heathrow и супервизорът на кулата са били уведомени, а контролерът за излети на север е предал информацията. Въпреки отсъствието на проследим радарен обект, контролерите са успели да управляват безопасно полета и да избегнат сблъсък с дрона, както и с други самолети.

Разследването и заключенията на борда

Разследващите установили основен радарен сигнал на разстояние 0.2 морски мили пред A320, когато самолетът е преминавал на 9 200 фута. Няма друга следа, която да наподобява дрон, което е ограничение, но познато: малките безпилотни летателни апарати са известни с това, че са трудни за откриване от конвенционални радари, особено на големи разстояния и в натоварени градски условия.

В обобщение, бордът е посочил, че докладваната височина и описание на обекта са достатъчни, за да индикират възможно присъствие на дрон. Въпреки това, те признават, че точният характер на обекта не може да бъде определен. Това е често срещан резултат при прегледи на инциденти с безпилотни апарати на височина: разследващите приемат, че най-вероятното обяснение е незаконно летящ дрон, но също така признават несигурността около случая.

Инцидентите с дронове не са рядкост в търговската авиация, особено за British Airways. През януари 2024 г. Airbus A321 на авиокомпанията е избегнал сблъсък с дрон на височина около 9 500 фута, а през октомври 2020 г. друг A321 е имал подобен инцидент на височина 3 000 фута.

Нарастващият брой инциденти с дронове поставя сериозни въпроси относно безопасността на авиацията. Липсата на радарно проследяване и комуникация, в съчетание с натоварения трафик в лондонското въздушно пространство, изисква по-строги мерки за контрол, за да се предотвратят потенциални катастрофи.