Нова такса за круизни плавания в Франция за британските туристи

Британските туристи, които пътуват с фериботи до Франция за да закупят алкохол и други стоки, скоро може да се сблъскат с нова такса. Френският сенат одобри предложения за въвеждане на такса за круизни плавания в размер на 15 евро (приблизително 13,10 лири) на човек за всяко пристанище, което посетят в страната. Целта на новата мярка е да се генерират допълнителни приходи от около 75 милиона лева годишно, които ще бъдат използвани за опазване на крайбрежието на Франция.

Спор около новата такса

Критиците на схемата изразяват опасения, че новата такса не е достатъчно ясна и може да засегне туристите, пристигащи с фериботи по популярни маршрути, като този между Дувър и Кале. Таксата попада под новия принцип на Франция „pollueur-payeur“ (замърсителят плаща), който поставя акцент върху отговорността на индивидите, извършващи замърсяващи дейности. Жан-Марк Делиа, сенатор, аргументира, че поправката „ще възстанови фискалната и екологичната справедливост, ще прехвърли отговорността на замърсителите и ще ни позволи устойчиво да финансираме опазването на нашите брегове“.

Обаче, Амели Монтшан, министър на бюджета на Франция, поставя под въпрос разпоредбите на законопроекта, отбелязвайки трудностите при разграничаването между круизни кораби и фериботи. Тя предупреждава, че неяснотата в текста може да доведе до проблеми за фериботите, пътуващи до Корсика или от другата страна на Ламанша.

Преговори и ограничения

Законопроектът все още трябва да бъде одобрен от парламента и е предмет на гласуване в контекста на текущите дебати относно бюджета за 2026 г.. Очаква се обсъжданията да се проведат през следващата седмица. Опозиционните възражения на Амели Монтшан могат да провокират промени в законопроекта, за да се осигури яснота относно разликите между фериботи и круизни кораби, пристигащи във Франция.

Във Франция круизните кораби са все по-спорен въпрос, като много пристанища налагат ограничения и забрани на плавателните средства. От 1 януари 2024 г. Кан ще забрани всички круизни кораби с капацитет над 1 000 души, докато Ница е ограничила броя на пристигащите круизни кораби до 65 на година. Местните власти изразяват загриженост относно замърсяването и негативното влияние на круизните кораби върху морската среда.

Франция не е единствената страна, която предприема мерки срещу круизите. Норвегия ще наложи строги правила за емисиите на круизни кораби от следващата година, като се очаква пълна забрана на плавателни средства с гориво до 2032 г.. В Барселона затвориха едно от терминалите за круизи през 2023 г. и планират да закрият още едно през 2026 г., ограничавайки броя на пристигащите пътници.

Тези мерки показват нарастващата загриженост по отношение на устойчивото туризъм и опазването на околната среда.