Глобал Аирлайнс с новини за A380 след 139 дни на земята

Глобал Аирлайнс е в центъра на вниманието след като единственото им Airbus A380, регистрирано под номера 9H-GLOBL, е на земята вече 139 дни. След успешни полети до Ню Йорк в началото на годината, самолетът беше изпратен за паркиране в Тарбес за поддръжка. Въпреки че първоначално беше предвидено краткотрайно паркиране, ситуацията се усложни, превръщайки се в дългосрочно съхранение.

Зад кулисите на поддръжката

Джеймс Аскуйт, главен изпълнителен директор на Глобал Аирлайнс, сподели пред Simple Flying, че задълбочената работа по поддръжката продължава от лятото до есента. Самолетът има нужда от значителна 12-годишна проверка, известна още като D-check. „Намирането на свободно място за проверката е основният проблем,“ коментира Аскуйт. Той добави, че компанията е изправена пред големи забавяния в получаването на слотове за тежка поддръжка, но увери, че в скоро време ще бъдат обявени следващите стъпки за 9H-GLOBL.

Аскуйт подчерта, че е важно да се избегнат ситуации, при които полетите биват отменяни поради недостатъчен брой самолети. „Би било безотговорно да оперираме редовни полети с минимален брой самолети,“ каза той.

Планове за разширение на флота

Глобал Аирлайнс има амбиции не само за своя единствен A380, но и за разширяване на флота. Аскуйт заяви, че компанията ще се нуждае от 3-4 самолета, за да може да оперира два полета на ден до Ню Йорк, включително и резервен самолет, за да се избегнат неприятности за пътниците. Той намекна, че компанията обмисля и други типове самолети, освен A380, за да се разнообрази флотата.

Глобал Аирлайнс притежава своя A380, което, според Аскуйт, е значително предимство. „Собствеността на самолета е много по-добър финансов модел,“ добави той. Без задължения по наем или дългове, разходите на компанията са значително по-ниски, отколкото се предполага.

Съществуването на „невероятни и усърдни хора“ в екипа на Глобал Аирлайнс е още един фактор за успеха на компанията, отбеляза Аскуйт. „Трудът, вложен зад кулисите, е огромен,“ заключи той.

Няма съмнение, че Глобал Аирлайнс не е изчезнала от полезрението след полетите до Ню Йорк, а напротив, активно работи за изграждането на основите на бъдещето си в авиационната индустрия.