Европейският парламент подкрепи мониторинга на въглеродните емисии

Европейският парламент гласува в полза на засилен мониторинг на вносните стоки от тежката индустрия, само дни преди Европейската комисия да представи нови законодателни мерки за въглеродната граница на блока. По време на заседанието на комисията по околната среда в сряда, законодателите одобриха по-строги мерки за контрол върху вносните стоки, обект на данъка на въглеродната граница на ЕС27. Този данък, който ще обхване стоки като стомана, алуминий, цимент и торове, ще влезе в сила на 1 януари 2026 г., като компаниите ще започнат да плащат за емисиите, генерирани от техните продукти.

В контекста на предстоящите новини от Европейската комисия относно мониторинга на вносителите в Европейския съюз, законодателите гласуваха с 68 на 7 за ускоряване на законодателния процес. Под механизма за корекция на въглеродните граници (CBAM), мярката е предназначена да осигури равнопоставеност за европейските компании, които са задължени да спазват въглеродния пазар на блока, известен като Система за търговия с емисии.

Нови мерки за CO2 мониторинг

Европейската комисия ще обяви на 10 декември 2023 г. нови мерки за определяне на стандартизирана стойност на CO2 по държави или компании, с цел предотвратяване на опити за заобикаляне на данъка. Според изтекъл документ, достъпен за Euronews, комисията планира физически посещения на всеки обект, произвеждащ стоки, обект на данъка CBAM, през 2026 г. От 2027 г. проверяващите могат да заменят физическите посещения с виртуални или да ги отменят, ако обектът е с нисък риск и данните са доказани.

Компаниите, които докладват за своите емисии въз основа на произвежданите стоки, ще получат допустимост за грешка от 5%, която е минимално приемлива преди данните да бъдат считани за ненадеждни. Документът също така предлага синхронизиране на въглеродната граница с вътрешния въглероден пазар на ЕС.

По-лесен достъп за малките компании

През февруари Европейската комисия предложи да „опростят“ закона за CBAM, приет през април 2023 г. Законодателите бързо се съгласиха през септември на праг за изключение за компании, произвеждащи по-малко от 50 тона стоки, обект на CBAM годишно. Преди опростяването, правилото беше с праг, базиран на стойност от 150 евро на пратка.

Комисията очаква, че промените ще освободят приблизително 182 000 вносители, предимно малки и средни предприятия, като същевременно покриват над 99% от емисиите. За вносителите, които остават в обхвата на CBAM, измененията ще улеснят спазването на изискванията за отчетност и ще опростят процеса на одобрение и изчисление на емисиите.

Сигрид де Врис, генерален директор на ACEA, подчерта ангажимента на производителите на автомобили да направят CBAM работещ, но изрази загриженост относно многото неясноти, които остават на късния етап. Тя посочи, че „правилното изпълнение до 1 януари 2026 г. ще бъде практически невъзможно“ при сегашната ситуация.

Тези новини подчертават важността на ясното регламентиране и подкрепата за индустриалния сектор в контекста на новите екологични изисквания на ЕС.