Най-дългите турбопроп самолетни полети в Европа този декември

Този декември, Европа ще види нови дълги маршрути с турбопроп самолетите, с полети над 800 мили (1 287,5 км). Според данни от авиационната аналитична компания Cirium, са насрочени 45 полета с турбопроп самолети, които надвишават този километраж. Интересен е фактът, че два от най-дългите маршрути са еднократни операции, които ще обслужват Малта (MLA).

Един от маршрутите е от Карлсруе/Баден-Баден (FKB) в Германия, опериран от компанията Luxwing с 78-местен самолет Dash 8-Q400. Полетът ще тръгне на 28 декември и ще се върне на следващия ден, като разстоянието е 949 мили (1 527,3 км), а времето за полет е около два часа. Другият маршрут е от Люксембург (LUX) до Малта, обслужван от националния превозвач Luxair на 20 декември. Този полет ще покрие разстояние от 1 038 мили (1 670,5 км) и ще включва два рунда с времетраене от три часа и 10 минути за изходящия и три часа и 35 минути за връщащия полет.

Редовни маршрути с турбопроп самолети

Luxair също така предлага редовен маршрут с Dash 8, който надвишава 800 мили. Дестинацията е летище Стокхолм Арланда (ARN), разположено на 836 мили (1 345,4 км) от Люксембург. През декември, Luxair планира да обслужва маршрута десет пъти в двете посоки, с два полета седмично в петък и неделя, плюс допълнителни ротации на 23 и 30 декември. Полетите ще имат времетраене от два часа и 45 минути.

Пътниците ще се насладят на местата в конфигурация с 76 седалки, осигуряваща гъвкавост за различни натоварвания, което позволява на превозвача да адаптира бизнес класа. Седалките предлагат комфорт с ширина от 16,8 инча и разстояние от 31 инча между редовете.

Други дълги маршрути с турбопроп самолети в Европа

Има и други авиокомпании, които предлагат полети над 800 мили през декември. Иберия Регионал оперира маршрут от Гран Канария (LPA) до Мелиля (MLN), испанска екзлава в Северна Африка, с разстояние от 889 мили (1 430,7 км). Полетите се извършват седмично в събота от Medavia, с времетраене до четири часа.

На север, Air Iceland Connect ще оперира маршрути между Нуук (GOH) в Гренландия и летището Рейкявик-Кефлавик (KEF) в Исландия с три рунда, планирани за края на месеца. Air Greenland също ще участва с по-малки самолети, осигурявайки интересна структура на полетите.

Декември обещава да бъде вълнуващ месец за пътниците, които пътуват с турбопроп самолети, предлагайки нови дестинации и по-дълги маршрути в Европа.