Финландия внедрява дронове и изкуствен интелект за управление на трафика

Хелзинки, столицата на Финландия, предприема иновационен подход за справяне с трафика, използвайки дронове и изкуствен интелект (ИИ). Проектът, стартирал през 2023 г., цели да подобри движението в един от най-натоварените транспортни хъбове в Европа, като крайна цел е да се оптимизира трафикът на около 6 милиона пътници, преминаващи през Западното пристанище на града.

Дронове за наблюдение и анализ на трафика

Дроновете наблюдават автомобилите, трамваите, велосипедите, електрическите скутери и пешеходците. Според Forum Virium Helsinki, иновационната компания на града, дроновете събират информация за изборите на маршрути от пътниците, с цел да се подобрят връзките между различните видове транспорт и да се намали задръстването в пиковите часове. Eero Jalo, ръководител на проекта, заяви пред Euronews Next: „Проектът има за цел да подобри трафика с решения на база ИИ и да създаде основа за по-устойчива градска мобилност“.

По време на всяка операция дроновете записват видеозаписи на трафика по време на пристигания и заминавания на круизни кораби, когато трафикът е най-интензивен. Събраните данни ще бъдат обработени от Mobilysis, швейцарски стартъп, който използва ИИ за откриване и класифициране на превозните средства и проследяване на техните движения.

Предизвикателства с личните данни и безопасността

Въпросите за поверителност все още са актуални. Manos Barmpounakis, главен изпълнителен директор и съосновател на Mobilysis, обясни, че данните се използват само за анализ, а не се споделят извън проекта: „Нашите данни предоставят информация как пътниците стигат до терминала и как продължават пътуванията си“. Той подчерта, че информацията се събира в съответствие с европейските закони за защита на данните, а дроновете записват само видеа от височина, което осигурява съответствие с GDPR.

Въпреки това, експерти предупреждават, че дори спазването на GDPR не елиминира напълно притесненията за личната неприкосновеност. Алина Верник, ръководител на групата „Право, ИИ и общество“ в университета в Тюбинген, Германия, подчерта, че гражданите, виждащи дрон в небето, нямат начин да знаят какви данни се събират и по какъв начин.

Проектът, финансиран от Horizon Europe, цели да изследва как новите технологии могат да подпомогнат климатичните цели чрез насърчаване на по-устойчиви пътувания. Възможно е да бъде разработено приложение, което предлага алтернативни маршрути на потребителите, базирани на симулационни данни.

Хелзинки ще представи окончателните си препоръки и инструменти през май 2026 г., когато проектът ACUMEN приключи. Въпреки че проектът може да прокара пътя за управление на трафика, ръководителят на проекта подчертава, че правото на безопасност трябва да бъде от основно значение при оценката на влиянието на подобни иновации.