САЩ намаляват въздушния трафик с 10% заради правителствена стачка

Съединените щати ще намалят въздушния трафик с 10% в 40 от най-натоварените летища, започвайки от петък сутрин, за да гарантират безопасността на пътуванията в контекста на текущата правителствена стачка. Според оценка на авиационната аналитична компания Cirium, това може да доведе до анулиране на до 1 800 полета и загуба на над 268 000 места.

Федералната авиационна администрация (FAA) обяви, че намалението е необходимо поради признаци на умора сред въздушните контролери, които работят без заплащане от началото на стачката на 1 октомври 2023 г.. Администраторът на FAA, Брайън Бедфорд, подчерта, че не е имал опит в 35-годишната си кариера, когато е трябвало да предприема подобни мерки.

Въздействие върху полетите и авиокомпаниите

Съществуващите ограничения ще засегнат хиляди полети в страната, като FAA управлява над 44 000 полета дневно, включително търговски, товарни и частни. Въпреки че не са посочени конкретни летища, ограниченията ще останат в сила, докато не се променят условията.

Въздушните компании, като Юнайтед, Саутуест и Американ, заявиха, че ще се опитат да минимизират влиянието върху пътниците, като адаптират графиците си, за да спазят наредбата. Въпреки притесненията на клиентите, телефонните линии на обслужване на клиенти бяха отговорени бързо, което показва, че пътниците не са пренаселили авиокомпаниите с въпроси относно статуса на полетите си.

Статистика и предизвикателства

Данни показват, че недостигът на персонал е един от основните фактори за забавянията на полетите. Последният уикенд отбеляза най-тежките недостиг на персонал от началото на стачката, която стана най-дългата в историята на САЩ. Според анализ на Асошиейтед прес, поне 39 контролни центрове съобщиха за ограничен персонал.

През уикенда от петък до неделя, много от контролерите работеха на шест дни в седмицата и дори получаваха задължителни извънредни часове. Някои от тях пропуснаха работа поради натрупан стрес или необходимостта да поемат втори работни места, за да покрият разходите за детска грижа и гориво.

Бедфорд подчерта, че увеличените натоварвания и доброволни сигнали за безопасност от пилоти, показващи нарастваща умора сред контролерите, налагат незабавни действия. Администрацията и министърът на транспорта на САЩ, Шон Дафи, не желаят да чакат да се стигне до кризисна ситуация. „Няма да чакаме проблем със сигурността да се прояви, когато ранните сигнали показват, че можем да предприемем действия днес“, заключи Бедфорд.

Съществуващите условия в авиационния сектор подчертават необходимостта от бързи и ефективни действия, за да се запази безопасността на пътуващите и да се избегнат допълнителни затруднения.