Мостът Øresund: Свързва Швеция и Дания за £3,4 млрд.

Мостът Øresund, с дължина 8 километра, свързва Швеция и Дания, представлявайки ключова транспортна артерия за над 70 000 души ежедневно. Открит през юли 2000 г., той осигурява двойна железопътна и автомобилна свързаност през протока Øresund. Стойността на проекта възлиза на около 3,4 милиарда лева, а инвестицията се очаква да бъде възвърната до 2037 г..

Структура и строителство

Строителството на мостът започва през 1995 г., като проектът е реализиран от шведската компания Svedab и датската A/S Øresundsforbindelsen. Мостът обхваща половината от разстоянието до датския остров Amager, като започва от шведския град Мальмьо и завършва на изкуствения остров Peberholm. От Peberholm тунелът завършва последната част от пътуването до остров Amager, където се намира летище Копенхаген.

Peberholm играе важна роля, като свързва тунела и моста. Островът е забранен за неразрешен трафик и разполага с хеликоптерна площадка, използвана при инциденти по моста. Важно е да се отбележи, че след само две години от откритето си, мостът получава наградата IABSE Outstanding Structure Award.

Такси и трафик

Таксите за преминаване през моста варират в зависимост от типа на превозното средство. Мотоциклетистите заплащат 25,68 паунда, леките автомобили – 50,77 паунда, а бусове, кемпери или леки автомобили с ремарке – 178,55 паунда. Тази структура на таксите е предназначена да осигури справедливост на различните категории потребители.

Мостът Øresund е вторият най-дълъг мост в Европа, изпреварен единствено от 18,1 км дългия Керчки мост, който свързва полуостров Крим с Русия. Със своето стратегическо значение и впечатляваща архитектура, Øresund Bridge остава символ на сътрудничеството между Швеция и Дания.