Wizz Air планира флот от 380 самолета до 2033 г.

Wizz Air, водеща европейска авиокомпания с ниски разходи, обяви амбициозен план за разширяване на своя флот до 380 самолета до 2033 г.. В новата структура на флота ще влязат 368 Airbus A321neo и 11 A321XLR, което ще помогне на компанията да реализира своите амбиции за разширяване на междусветовните и трансевропейски полети.

Авиокомпанията, която има силно присъствие в Източна Европа, планира да разшири операциите си в Централна и Източна Европа, като открива нови бази. Това стана възможно след решението за напускане на базите в Виена и Абу Даби. Главният офис на Wizz Air се намира в Будапеща, Унгария, и компанията оперира с няколко дъщерни дружества, включително Wizz Air Malta и Wizz Air UK.

Стратегия за обновление на флотата

В момента Wizz Air разполага с флот от над 240 самолета, които включват модели от семейството на Airbus A320, сред които A320-200, A320neo и A321-200. В следващите години авиокомпанията планира да изтегли по-старите модели A321, както и повечето от A320, до края на финансовата година 2029. По-новите A320neo ще останат в експлоатация до 2033 г. в съответствие с новия план.

Авиокомпанията, която е известна със своята агресивна стратегия за растеж, първоначално планираше да достигне 500 самолета до 2030 г., но сега акцентът е върху изграждането на единствена флота от A321. През последните години Wizz Air се опита да навлезе в нови пазари, включително откритото дъщерно дружество Wizz Air Abu Dhabi, което обаче прекрати операции през септември тази година.

Новите бази и разширеното присъствие

Авиокомпанията планира нови бази в Полша (Варшава Модлин), Босна и Херцеговина (Тузла), Армения (Ереван) и Словакия (Братислава). Всички тези летища вече предлагат редовни услуги на Wizz Air, но новите бази ще означават, че самолети ще бъдат базирани там. Очаква се новите бази да бъдат без разходи за авиокомпанията от 2027 г.

Част от стратегията на авиокомпанията е да премести самолети от по-скъпи дестинации и да се фокусира върху Източна Европа, където извършва 75% от операциите си. Wizz Air е де факто национален превозвач за Унгария, поради широкото си присъствие в страната.

Решението за отлагане на доставки на нови Airbus трябва да помогне на авиокомпанията да се концентрира върху Източна Европа, докато любителите на авиацията очакват с нетърпение кои авиокомпании ще заемат свободните места за доставки. Wizz Air, заедно с други европейски нискотарифни авиолинии като Ryanair и easyJet, революционизираха цените на пътуванията в Европа, предлагайки конкурентни тарифи, които дават възможност на пътниците да опознаят континента за по-малко.