Великобритания избра дългия вариант за трета писта на Хийтроу

Правителството на Великобритания обяви, че е избрало да продължи с по-дългия вариант за новата трета писта на летище Хийтроу в Лондон. Това решение, което изисква преместване на част от магистрала M25, е оценено като „най-реализируемото“. Въпреки че предстоят дълги процедури преди започването на строителството, днешното решение е важна стъпка напред в продължителния план за разширение на най-заетото летище в Обединеното кралство.

Обосновка за избора

Двете предложения за третата писта бяха представени от Heathrow Airport Limited (HAL) и Arora Group. HAL предлагаше писта с дължина около 3 500 метра, която ще се сблъска с магистралата M25 в западната част на летището. В контекста на това, Arora Group предложи по-кратка алтернатива, която не изисква пренасочване на магистралата. Днес Хейди Александър, министър на транспорта, представи писмено обновление на Парламента, в което потвърди, че правителството ще продължи с предложението на HAL.

Според официално изявление на правителството: „Оценката на правителството показва, че предложението на HAL предлага най-реализируемата опция и осигурява най-голямата вероятност за получаване на решение по заявлението за развитие в рамките на този парламент.“

Реакции и следващи стъпки

След публикуването на решението на правителството, Хийтроу изрази своята подкрепа чрез социалните медии, отбелязвайки, че „посреща потвърждението от правителството, че схемата за трета писта ще бъде продължена“. Летището подчерта, че „определящите решения от CAA и правителството трябва да бъдат получени до средата на декември“, за да се избегнат допълнителни забавяния на проекта.

Разширението на летището е от съществено значение, тъй като то продължава да оперира на капацитет, докато търсенето на полети нараства. Както беше съобщено от Simple Flying, предложението на HAL, описано като „готово за работа“ в рамките на 10 години, ще струва почти 50 милиарда паунда (около 66 милиарда долара), но почти ще удвои капацитета на хъба.

Хийтроу изтъква, че разширението ще създаде хиляди нови работни места и ще добави около 0,43% към БВП на страната.

След като правителството даде зелена светлина за третата писта в началото на февруари 2025 г., сега HAL ще бъде използвано като основа за напредъка на проекта. В краткосрочен план, това ще помогне за оформянето на прегледа на Националната политика за летищата, по която ще се вземе решението за разширение на летището. Очаква се проектът да бъде представен на обществено обсъждане през лятото на 2024 г., а правителството се надява да вземе окончателно решение до 2029 г., когато текущият мандат ще приключи. Хийтроу планира да открие новата писта през 2035 г..