Луфтханза потвърди интереса си към приватизацията на TAP Air Portugal

Луфтханза официално потвърди интереса си да участва в процеса на приватизация на португалския национален превозвач TAP Air Portugal. След години на спекулации, германската авиокомпания изрази желанието си да придобие миноритарен дял в TAP и да създаде дългосрочно партньорство с компанията, базирана в Лисабон. Стратегията на Луфтханза е насочена към разширяване на присъствието си на южноамериканския пазар, където TAP вече играе ключова роля.

Официално потвърждение и стратегически интерес

Днес Луфтханза публикува изявление, в което потвърди, че е изпратила писмо до португалската държавна холдингова компания Парупублика, изразявайки интереса си да участва в търга за приватизацията на TAP Air Portugal. „Целта ни е да осигурим успешното бъдеще на TAP като национален превозвач на Португалия и да изградим дългосрочно партньорство“, заяви Картен Шпор, изпълнителен директор на Луфтханза. Според него интересът към TAP подчертава „голямото стратегическо значение на авиокомпанията за европейската авиационна индустрия“.

Тази инициатива е особено важна с оглед на полетите до Южна Америка, където TAP е водещ доставчик, благодарение на историческите и културните връзки на Португалия с региона. Луфтханза добавя, че свързаността с Африка и Северна Америка също би се възползвала от подобно придобиване.

История на интереса към TAP Air Portugal

Читателите на авиационните новини вероятно знаят, че този интерес не е новина. Луфтханза е водила преговори с португалския си партньор от алианса Star Alliance още през февруари 2020 г., когато стана известно, че и United Airlines проявява интерес към 45% дял, предлаган от Дейвид Нийлман. В последствие Луфтханза и Air France-KLM бяха посочени сред основните кандидати за приватизацията на TAP през септември 2022 г.

През 2023 г. процесът по приватизация официално стартира, а Луфтханза заявява интерес към придобиването на 19,9% от акциите на TAP. До ноември 2024 г. броят на заинтересованите страни нарасна до 12, а приватизацията беше подписана в закона през август.

Луфтханза има дългогодишно присъствие в Португалия, като авиокомпаниите от групата изпълняват над 280 полета седмично до и от страната. Lufthansa Technik планира да разшири дейността си с изграждането на инженерно съоръжение в близост до Порто, което ще осигури работа на 1 000 квалифицирани работници до 2030 г.

Според данни от авиационната аналитична компания Cirium, най-натоварената линия на Луфтханза в Португалия в момента свързва Франкфурт с летище Франциско Сар Карнейро в Порто три пъти на ден. Летище Хумберто Делгадо в Лисабон не остава назад, с две или три ежедневни ротации от Франкфурт през ноември. Лисабон също така получава по един или два полета дневно от Мюнхен.

С интереса на Луфтханза към TAP Air Portugal не само се подчертава важността на сътрудничеството в авиацията, но и значението на глобалната свързаност за Португалия, което ще допринесе за икономическото развитие на страната.