Нови правила за шофьорски книжки в ЕС влизат в сила от 25 ноември

На 25 ноември новите правила за шофьорски книжки и взаимно признаване на шофьорски санкции влизат в сила в Европейския съюз. Според Европейската комисия (ЕК) мерките са насочени към намаляване на броя на катастрофите по пътищата на ЕС и излишната административна тежест за гражданите и властите. През миналата година на пътищата в ЕС загинаха 19 940 души, което подчертава нуждата от ефективни решения.

Какво включват новите правила?

Новите правила предвиждат редица мерки, доказали своето значение за подобряване на безопасността на пътищата. Въведен е план за шофиране с придружител за 17-годишни шофьори, както и пробен период от поне две години за начинаещи шофьори. Тези инициативи целят да намалят инцидентите, като особено внимание се обръща на младите шофьори, които представляват 8% от всички водачи, но са замесени в две от пет фатални катастрофи.

В допълнение, новата директива предвижда въвеждане на цифрови шофьорски книжки, които ще могат да се използват на мобилни устройства. Тези цифрови документи ще бъдат издавани по подразбиране в държавите членки след кратък преходен период. Физическите шофьорски книжки ще останат на разположение по искане, особено за тези, които не притежават смартфон или предпочитат физически документи.

Взаимно признаване на санкции

С новата директива за шофьорските санкции, шофьорите, извършили сериозни нарушения в една държава членка, ще носят последици в целия ЕС. Чрез система на взаимно признаване, санкции за нарушения като превишаване на скоростта с 50 км/ч над ограниченията, шофиране под влияние на алкохол или наркотици, ще се прилагат независимо от местонахождението на водача.

ЕК подчертава, че новите правила също така ще адаптират изискванията за обучение и тестване, за да осигурят по-добра защита на уязвимите участници в движението, като пешеходци и велосипедисти. Приемането на новите правила е важна стъпка към постигане на целта на ЕС за намаляване на пътните произшествия и е важен напредък към визията за нулева смъртност на пътищата до 2030 г..

Тези промени ще бъдат приложени в срок от четири години след приемането им, като изискванията за алтернативно гориво и придружено шофиране ще влязат в сила съответно след две и три години.