Нощният автобус до летището в София стартира с нови маршрути

София вече разполага с нова нощна автобусна линия, обслужваща летището. От снощи, автобусната линия N4 е разширена, за да включва спирки на терминали 1 и 2 на Летище София. Промяната, обявена от кмета Васил Терзиев, цели да подобри достъпа за късно пристигащи и ранни заминаващи пътници.

Автобусът по новата линия N4 ще следва фиксиран маршрут, първо спирайки на терминал 2, след което на терминал 1. След това автобусът ще продължава към два основни маршрута – към централната част на София и кварталите Готсе Делчев и Дружба 2. Кметът Терзиев напомни на пътниците да обърнат внимание на посоката на автобуса, за да знаят до коя част на града ще пристигнат.

Подобрение на услугите и нови линии

Автобусната линия N4 ще се движи на всеки час през нощта. Тя свързва с нощните линии N1, N2 и N3 на централната спирка площад „Княз Александър I Батенберг“, което позволява лесни трансфери към основни жилищни райони, включително Люлин, Младост, Обеля, Студентски град, Триадица и Подуяне. Освен това, спирка на Централна гара предоставя възможности за трансфери към национални влакове и междуградски автобуси.

С новите промени в нощния транспорт, София внедрява и корекции в дневната услуга. От днес, автобусите номер 84 и 184, които обслужваха летището, са обединени в единна линия – номер 84. Тази стъпка е насочена към подобряване на общата ефективност, опростяване на маршрута и увеличаване на честотата на обслужване. Новата линия ще достига терминал 2 първо, след което терминал 1. Обединената линия 84 ще се движи на всеки 12 минути през делничните дни, удвоявайки предишната честота на линия 184, която имаше интервали от 24 минути. През уикендите автобусите ще се движат на всеки 20 минути.

Подкрепа от граждански инициативи

Тези подобрения следват предложения от гражданската инициатива и политическата партия Спаси София, която от десетилетие настоява за нощна линия до летището и обединяване на линии 84 и 184. Групата подчерта, че всяка седмица през летището преминават над 22 000 пътници през нощта, в допълнение на хилядите служители, работещи в района. Те също така акцентираха на факта, че терминал 2 в момента обработва до три пъти повече трафик в сравнение с терминал 1, което прави новата схема на обслужване по-подходяща.