България заема второ място в ЕС по въздушен транспорт

В 2023 година България заема второ място в Европейския съюз по отношение на въздушните пътнически километри, с дял от 29.0% от общите транспортни услуги. На първо място е Хърватия с 43.5%, а на трето място е Кипър с 27.4%, според данни на Eurostat.

Тенденции в транспорта в ЕС

В рамките на ЕС, автомобилният транспорт остава доминиращ, представляващ 70.6% от всички пътнически километри, въпреки че това е спад с 1.8 процентни пункта в сравнение с 2022 година. Въздушният транспорт заема второ място, като представлява 14.7% от общите пътнически километри, което е увеличение с 1.6 процентни пункта. Автобусите, туристическите автобуси и тролейбусите следват с дял от 7.2%, което е леко понижение с 0.2 пункта. Железопътният транспорт представлява 7.1% от пътническите километри, с увеличение от 0.3 пункта, а морският транспорт остава стабилен на 0.4%.

Разглеждайки отделните страни, Литва, Нидерландия и Финландия отбелязват най-висока зависимост от автомобилния транспорт, с 85.7%, 77.1% и 76.4% от общите пътнически километри съответно. Малта води в автобусния и тролейбусния транспорт с 15.8%, следвана от Ирландия с 15.4% и Естония с 12.0%. Железопътният транспорт играе по-значима роля в Нидерландия (10.9%), Австрия (10.5%) и Франция (9.1%).

Значение на въздушния транспорт в България

Морският пътнически транспорт е най-забележим в Хърватия (2.4%), следвана от Естония (2.3%) и Финландия (2.1%). Тези данни подчертават продължаващото значение на въздушния транспорт в България в контекста на другите страни от ЕС, както и по-широкото разпределение на транспортните средства в Европа.

Успехът на България в сектора на въздушния транспорт отразява не само растящия интерес към пътуванията, но и необходимостта от устойчиво развитие на транспортната инфраструктура в страната.