Лufthansa отхвърли слуховете за Airbus A321XLR

Лufthansa опроверга слуховете относно планирането на придобиване на самолета Airbus A321XLR като част от стратегията си за флотата. Според информация от ch-aviation, германската авиокомпания е направила вътрешен анализ, воден от члена на управителния съвет Дитер Вранккс, който е разгледал икономическите предимства и обхвата на новия модел.

Авиокомпаниите постоянно преоценяват типовете самолети на пазара, за да отговорят на нуждите на клиентите. Въпреки че Лufthansa не планира да включва A321XLR в своята флотилия, други европейски превозвачи като Aer Lingus, Iberia и Wizz Air вече експлоатират този модел, използвайки го за средни и дълги разстояния.

Какво представлява Airbus A321XLR?

A321XLR е проект, който обещава да промени съвременната авиация, тъй като предлага дълъг обсег на действие за тяснофюзелажни самолети. С максимален обхват от 4 700 наутчески мили и капацитет до 244 пътника, той е идеален за авиокомпании, които искат да се откажат от модела на хъбовете и да се фокусират върху нишови маршрути.

Превозвачите, които вече са постигнали успех с A321XLR, включват Aer Lingus, който го използва за редица маршрути между Ирландия и Съединените щати, включително Nashville, Indianapolis и Raleigh-Durham.

Предимствата на A321XLR в авиацията

Способността на A321XLR да лети до 30% по-далеч от A321neo позволява на авиокомпаниите да оперират маршрути с по-нисък риск в сравнение с широкофюзелажните самолети. Моделът поддържа популярни свързващи маршрути, което позволява на компаниите да предлагат по-широк график без опасност от изпразнени полети.

Полетите с продължителност до 11 часа могат да включват дестинации като Париж до Калгари, Бангалор или Орландо. Пътниците на борда могат да се насладят на най-широките кабини с един път, с персонализирано осветление и модерни системи за развлечения.

Спецификациите на A321XLR включват:
– Максимален капацитет на седалките: 244 места
– Дължина: 44.51 метра
– Размах на крилете: 35.80 метра
– Максимално тегло при излитане: 101 тона

Лufthansa разполага с около 285 активни самолета, включително тяснофюзелажни и широкофюзелажни модели. В момента авиокомпанията планира да пенсионира повечето от своите A330 и A340 до края на десетилетието, с очакване да приеме новите A350-1000 от 2026 г.

Въпреки че Лufthansa не предвижда придобиването на A321XLR, бъдещето на модела остава обещаващо за други авиокомпании, които търсят иновации и ефективност в своята флотилия.