Лондон Гетуик с одобрение за редовна експлоатация на второто си летище

Лондонският летищен комплекс Гетуик (LGW) получи официално одобрение от правителството на Великобритания за редовна експлоатация на своето второ летище. Досега то беше използвано предимно за таксита или като резервно за основното летище, но сега е планирано да бъде активно с редица модификации и условия.

Инвестиции и капацитет

Реализацията на редовните полетни операции на второто летище е част от по-широк инвестиционен план, който предвижда вложения в размер на 2,2 милиарда паунда (около 2,97 милиарда долара) в съоръжението, с цел увеличаване на капацитета. Очаква се второто летище да бъде в редовна експлоатация до 2029 г., с бързо усвояване на новите възможности.

В изявление, публикувано вчера, Лондон Гетуик потвърди, че е получило правителствено одобрение за редовна експлоатация на северното летище (08L / 26R), което е по-кратко от основното (3 316 метра). Планира се северното летище да бъде преместено с 12 метра, за да може да обслужва по-малки излитащи самолети.

Планирани полети и растеж на пътниците

Стюарт Уингейт, управляващ директор на VINCI Airports за Великобритания, коментира успеха, като заяви: „П приветстваме одобрението на правителството за редовна експлоатация на нашето северно летище, преди очаквания срок. Това е важен етап в планирането на инвестицията, която ще донесе значителен растеж, туризъм и търговски ползи за Лондон Гетуик и Великобритания, създавайки хиляди работни места.“

Гетуик не е единственото летище в Лондон, което обмисля добавяне на ново летище. По-голямото летище Хийтроу (LHR) също дълго време лобира за трето пистата, но това изисква значителни разходи и дългосрочно планиране. В случая с Гетуик, предложението за редовна експлоатация на второто летище не изисква изграждане извън съществуващата инфраструктура, което го прави по-евтино и бързо за реализация.

Гетуик е известен като най-задръстеното еднопистово летище в Европа, а редовното използване на северното летище ще осигури значително облекчение. С увеличаване на капацитета, летището ще може да обслужва над 100 000 допълнителни полета годишно, а до края на 2030-те години се очаква да достигне 389 000 полета, което представлява увеличение от около 38,93% в сравнение с настоящото ниво.

Съществуващият капацитет на пътниците, който в момента е около 40 милиона, може да нарасне до 80 милиона. Паралелно с разширението на терминалите, новите планове ще позволят на Гетуик да стане по-атрактивна алтернатива за междубодови авиокомпании в сравнение с Хийтроу.